- クソパーツ、クソ装備品の報告
143 ：名無し迷彩[sage]：2011/08/07(日) 03:30:11.18 ID:SIux5rtf0 - パチAFG2
どんだけネジ閉めても真ん中に隙間が出来る上、きつすぎてレールにはまらず。
結局本物買ったわｗ
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- 長物ガスブローバック総合38
1 ：名無し迷彩[sage]：2011/08/07(日) 04:12:24.06 ID:SIux5rtf0 - 各社から続々と発売されている「長物ガスブローバック」についてアツく語りあうスレです！
○スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる。
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反する人のスレには書き込みしないでスルーしましょう。
○基本的なレスルール
・sage推奨だけどあんまりうるさく言わないでね
・age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど、初心者にはやさしくね
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう
長物ガスブローバック総合37
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1306743147/
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2 ：名無し迷彩[sage]：2011/08/07(日) 04:15:09.14 ID:SIux5rtf0 - 関連スレ
【拳銃】ガスフルオート総合2【SMG】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1263624058/
ASCSユニット
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1256483586/
輸入品の初速問題、コピー品関係の議論は以下のスレで
★大陸製高圧力作動エアガン違法検証スレ★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1235482486/
海外コピーに関する議論第二回
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1267110749/
中華銃に日本製品が駆逐される
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1306371521/
ガス関連
良ガスを語れ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1154535155/
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3 ：名無し迷彩[sage]：2011/08/07(日) 04:18:09.75 ID:SIux5rtf0 - メーカー毎の専用スレはこちら
【試行】WA M4カスタム情報交換スレ 5【錯誤】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1308318731/
【INOKATSU】リアルサイズ総合【PRIME】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1297945654/
【IRON】WAM4リアルサイズ総合スレ2【Bomber】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1305541482/
【新作続々】WE総合スレ4【G39・SCAR-Lリメイク】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1310095978/
【MP5】VFC製品総合スレ2【G36C】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1310711503/
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4 ：名無し迷彩[sage]：2011/08/07(日) 04:18:29.60 ID:SIux5rtf0 - バッファーチューブのネジ径
AGM・JG・VFC以外リアルサイズ
コバ・KJは独自構造
マガジンキャッチ
リアル＝プライム・WE・イノカツ(使用可能だがフレームとマグキャッチの間に隙間が出来る）
WAサイズ＝GP・JG・AGM・イノカツ
コバ・KJ＝独自規格（マルイサイズに近いが、ボタンのサイズがやや大きい）
チャージングハンドル
リアル＝プライム・イノカツ・WE
WAサイズ＝GP・JG・AGM
コバ・KJ＝独自形状（ラッチは流用可能）
バレルナットネジ径
リアル＝WE
中間（インチ、ミリ共用）＝トレポン・プライム
WAサイズ（ミリねじM31,7-P1.5）＝イノカツ・GP
マルイサイズ（ミリねじM31.5-P1.5）＝コバ/KJ・AGM
トリガーガードサイズ
リアルサイズ＝イノカツ･プライム･WE・VFC
WAサイズ＝GP･AGM･JG・KA
フレームロックピン間長
リアル＝トレポン・サンプロ・プライム・イノカツ・WE・VFC
WAサイズ＝GP・AGM
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5 ：名無し迷彩[sage]：2011/08/07(日) 04:19:08.29 ID:SIux5rtf0 - 長物ガスブロ総合FAQ
Q1：WAM4一部ロットデューティーマガジンとG&Pメタルフレームで給弾不良がおきます。
A：マガジンリップを削って対処か、現行リップを移植
Q2：NPAS負圧式にすると機械式マグナに比べて燃費が悪化します。
A：対処法なし。命中精度給弾安定性とのトレードオフ。
Q3：プライムフレームのアルマイトが経年劣化で赤く変色しました。
A：再アルマイトか塗装するか買い換えるか変化を味と思え。
※PRIMEに購入店経由で送れば再アルマイトしてくれる
ttp://anvil.militaryblog.jp/e69217.html
Q4：これだけは変えとけってパーツありますか？
A：壊れてから変えろ。負担が大きい部位は
ボルトキャリア、ノズル先端、チャンバー、ボルトストップ、チャージングハンドル
Q5：AGM、JG、WOCのM4がこわれたんですが……
A：渋谷本山には送らないように。
Q6：ZEKEのメタフレって…
A：地雷です。（組み込みに内部パーツ加工が必要、リアルサイズを謳っているがリアルサイズではない等）
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