トップページ > サバゲー > 2011年03月22日 > RazUSGKF0

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名無し迷彩
197
ハイサイクルスレッド・セクカ6枚目

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ハイサイクルスレッド・セクカ6枚目
197 :名無し迷彩[sage]:2011/03/22(火) 18:53:57.56 ID:RazUSGKF0
ハイサイスレの皆様にお尋ねしたい

・現状25Aのヒューズがアッチッチになるセッティングで、かなり抵抗になってそうなんだけど、これでもヒューズレス化ではサイクルは上がらないのかなーと。
単純にヒューズだけオミットしてサイクルが上がった、なんていう経験をお持ちであればそれだけでも教えてほしい。

・バッテリーの出力はそのままに、配線や各接点を高効率化してサイクルが上がったとする。この場合、バッテリーの燃費は悪化するもの?
ハイサイクルスレッド・セクカ6枚目
199 :197[sage]:2011/03/22(火) 19:28:11.11 ID:RazUSGKF0
訂正です

「バッテリーの出力はそのままに、配線や各接点を高効率化してサイクルが上がったとする。この場合、バッテリーの燃費は悪化するもの?」

これは抵抗を減らすという意味ではなく、「接点の接触面積を増やしたり、配線を太いものに変えてより電流を流れやすくしてサイクルが上がった場合、燃費は悪化するもの?」という意味です。

ハイサイクルスレッド・セクカ6枚目
202 :197[sage]:2011/03/22(火) 21:09:39.51 ID:RazUSGKF0
>>201
ありがとうございます。
ではヒューズをオミットすることで、ヒューズが持っていた熱のエネルギーが電流に還元されると思うんですが
それは微々たるものですか?


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