- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査★4
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2021/07/01(木) 02:07:25.45 ID:Jky9SW4s - >>804
今後は敦賀がどう伸びるかがポイントだろうな。
単に東京、大阪、名古屋の三大都市圏の終着駅というだけでなく、西日本(関西、中国、四国、九州)、中日本と日本海側の結節点になる。
西日本全体からの乗り換え駅ということで、福井県に約1000万人の文化圏が誕生する。
https://toyokeizai.net/articles/amp/323175?display=b&_event=read-body
この潜在能力の高さを先取りして、敦賀近辺での次世代産業の集積が始まっている。
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831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2021/07/01(木) 10:46:28.01 ID:Jky9SW4s - >>823
米原は鉄道分岐点というだけ。それも北陸本線の一部の特急客が乗り換えに使うというだけ。
大半は米原で降りずに、名古屋まで行ってしまう。
名古屋からのぞみに乗り換えた方が快適に東京まで行けるし、名古屋が目的地なら米原は無関係。
敦賀は終着駅。全ての乗客が乗り換えとなり、ここが新しい日本海側全体のターミナルになる。
今やってることは原発を次世代産業に転換する作業。EVや5G、LNG基地などに置き換わっていく。
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842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2021/07/01(木) 14:06:59.05 ID:Jky9SW4s - 県内イオン初進出。イオンリテールの進出も検討されてるし、イオンモールもできそうだな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c25b6c54f1725e6988a43bcd6bb456cb082be345
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