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名無しさん@お腹いっぱい。
【古参】北九州vs熊本九州第二の都市は?2【新参】
【下関北九州道路】北九州市8【東九州道】

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【古参】北九州vs熊本九州第二の都市は?2【新参】
663 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2021/01/14(木) 07:38:55.60 ID:040Gjo2/
財政調整基金0の貧乏170万人チビ県熊本では永遠に建設不可能(笑)(笑)
首都圏、近畿圏、中京圏、福北圏のみ存在する都会の象徴!都市高速
総延長49.5km市内ネットワーク化され利便性バツグン!北九州都市高速最高^^♪
新春ドライブ動画『北九州都市高速を疾走
https://www.youtube.com/watch?v=6q_y0nkqjNQ
小倉南区→北九州都市高速→八幡西区→コストコ北九州倉庫まで車載カメラ 二倍速
https://www.youtube.com/watch?v=Jas61PzXGZk
【古参】北九州vs熊本九州第二の都市は?2【新参】
664 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2021/01/14(木) 15:18:05.51 ID:040Gjo2/
伸びる米欧中、「一番見通しにくいのは日本」安川電機・小笠原浩社長が語る2021年の展望
西日本新聞 2021.1.12
 新型コロナウイルスの感染「第3波」が拡大する中で2021年が始まった。社会や経済活動が大きく変容し、
デジタル変革や脱炭素への対応など課題も山積する。安川電機・小笠原浩社長に、新年の展望や経営戦略を聞いた。
 ―2021年度は中期経営計画の最終年度となる。
 「米中貿易摩擦の影響が大きく、19年度から3カ年で達成するはずだった目標値の見直しを進めている。
売り上げ目標は達成が難しいが、営業利益率13%の実現にはこだわりたい」
 ―新型コロナウイルス感染拡大の影響はどう出ているか。
 「リーマン・ショックではお金の流れが止まり、東日本大震災ではサプライチェーン(部品の調達・供給網)が
混乱した。一方、新型コロナの影響で止まったのは人の動きだけだ。ファクトリーオートメーション(工場自動化)
業界は、サービス業のような大打撃は受けていない」
 「中国でもサプライチェーンは止まっておらず、工場の操業停止期間中は在庫で十分に対応できた。むしろ経費が
削減され、利益が伸びる結果になった」
安川電機の小笠原浩社長
 ―中国以外の生産拠点は。
 「他の国も同じで、サプライチェーンが止まることはなかった。欠くことができないビジネスとして、いずれの国
でも政府が主導して動かし続けたからだ。中国だけでなく、ワクチン接種が始まった欧米も立ち直ってきており、
一番見通しにくいのが日本市場というのが現状だ」
 ―中国での売上比率が高まるリスクをどう捉えるか。
 「工場は現地向けで、需要が落ちれば生産を減らすだけ。基本的にリスクといったものはない。中国の14億人
市場は今や世界の消費の中心であり、現地でのものづくりは今後も続くことになるだろう。ただ、中国にしかない
レアアース(希土類)の輸出規制の動きは懸念材料だ。米中対立の行方を注視していく必要がある」(向井大豪)
【下関北九州道路】北九州市8【東九州道】
914 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2021/01/14(木) 19:21:41.71 ID:040Gjo2/
北九州市の魅力再発見!プロ注目の大学生カメラマン
https://www.youtube.com/watch?v=oux_vkMwmcM


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