- 神戸の人口がついに川崎に抜かれる 2
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2020/10/09(金) 09:45:08.94 ID:juqbUuFD - >>270
何言ってるの？
昔は大阪梅田でなくて大坂埋田だ。
まあ東京も五反田だけどな。
2018年 対東京圏 転入超過数
東京は田舎者の集合体w
大阪府 -12,116
愛知県 -10,293
兵庫県 -8,203
茨城県 -7,664
福岡県 -7,629
北海道 -6,863
静岡県 -6,262
宮城県 -6,253
新潟県 -6,082
栃木県 -5,582
福島県 -4,826
広島県 -3,988
青森県 -3,709
長野県 -3,218
群馬県 -3,022
京都府 -2,964
秋田県 -2,521
山梨県 -2,477
岩手県 -2,454
岡山県 -2,408
岐阜県 -2,359
熊本県 -2,342
山形県 -2,264
三重県 -1,810
愛媛県 -1,741
長崎県 -1,692
奈良県 -1,691
石川県 -1,559
鹿児島 -1,501
山口県 -1,480
宮崎県 -1,473
大分県 -1,312
富山県 -1,228
福井県 -1,222
香川県 -1,162
滋賀県 -1,105
和歌山 -925
高知県 -836
徳島県 -822
佐賀県 -802
沖縄県 -797
島根県 -628
鳥取県 -583
住民基本台帳人口移動報告 平成30年（2018年）
https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/youyaku/index.html
| - 何故福岡でなく名古屋が三大都市とされるのか
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2020/10/09(金) 09:48:19.93 ID:juqbUuFD - 近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。
●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）
乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）
※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。
○北大宮
乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）
●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？
https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html
| - 何故福岡でなく名古屋が三大都市とされるのか
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2020/10/09(金) 10:49:57.68 ID:juqbUuFD - 近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。
●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）
乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）
※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。
○北大宮
乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）
●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？
https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html
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