トップページ > 地理・人類学 > 2020年10月03日 > uN6m0y5nd

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名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd5f-T/rA [49.98.171.142])
新潟市都市開発スレ145

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新潟市都市開発スレ145
735 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd5f-T/rA [49.98.171.142])[]:2020/10/03(土) 13:23:21.41 ID:uN6m0y5nd
BRTの輸送力はバスと変わらない
LRTも同様
車線を潰したら一般車が通れなくなるので、人は集まらなくなる
行政もその程度のことは分かっているので、車線を潰さない偽BRTを選択した
新潟市都市開発スレ145
737 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd5f-T/rA [49.98.171.142])[]:2020/10/03(土) 17:04:07.04 ID:uN6m0y5nd
公共交通がいくら充実したところで荷物を持って家←→駅←→目的地を歩かなければならない

ほぼ全世帯が自家用車を所有しているのだから、駐車場完備の店舗に負ける
駅に近い万代も5000台くらいの駐車場を完備しているから栄えている
駐車場がなければ半分くらいの規模に落ち込むと思われる
東京や大阪の中心街と新潟市の中心街は別物


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