- ●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査29
628 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/10/03(土) 14:05:28.57 ID:UrOevGnn - 新幹線の福井駅舎には三案あり、住民にもアンケート調査を行って一番支持されたのがこれだ。住民は一乗谷の歴史や価値を受け入れ、誇りにさえ思ってるだよ。
朝倉滅亡後も一乗谷の住民が北ノ庄に移住してきて、現在の福井市の基盤を 作ったことは知られているしね。 戦国時代の勝者って誰だよ。敗者が多いのがむしろ当然。甲斐の武田だって 織田に滅ぼされたけど、山梨の住民は誇りに思ってるだろ。一乗谷と同じく 豊かな文化が栄えた山口の大内も家臣に滅ぼされたけど、歴史や文化は住民は 誇りのはず。
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629 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/10/03(土) 14:16:12.68 ID:UrOevGnn - 新幹線の駅舎は唐門ばかり強調されるが、モチーフにしてるのは木調のルーパーだけで
あって、他にも内装で笏谷石や越前和紙などを用いる。笏谷石は、安土桃山時代には、 安土城天主台入り口でも用いられた高級石だ。高岡の瑞龍寺での前田の墓石など、 江戸時代は全国各地の大名の墓石などでも多く使用された。 福井城や丸岡城では、笏谷石による石瓦が使われたのが特徴で、独自の石文化が栄えた んだよ。
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639 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/10/03(土) 15:29:22.72 ID:UrOevGnn - 戦国時代に、荒廃した京都以上に豊かな地方文化が栄えたのは、駿府の今川、
越前の朝倉、周防の山口(商人文化の堺と博多は除く)。 そのうち、中世城下町の遺構が全域で残っているのは、朝倉の一乗谷のみで、 その価値は極めて高い。「勝者」も「敗者」も関係ない。これを日本全体の 遺産として守っていかないといけない。現在は国の三重指定を受けているが、 将来的には、文化的価値がさらに高まる可能性もある。
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640 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/10/03(土) 15:32:00.67 ID:UrOevGnn - >>639
周防の山口ではなく、周防の大内ね。
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