- 【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/07/24(金) 11:51:22.79 ID:d8p0hj9K - >>185
その言い訳は苦しいな
宮島線は現在、低床で軽快に走れる電車が徐々に増え、こうしよう
吉備線がLRTとして開業する頃には、全て低床式に置き換わっててもおかしくない
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- 【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/07/24(金) 11:54:06.73 ID:d8p0hj9K - 途中送信なので訂正
宮島線は現在、新車導入によって軽快に走れる低床式電車が徐々に増えて、高床式は徐々に減ってる
吉備線がLRTとして開業する頃には、全て低床式に置き換わっててもおかしくない
つまり、吉備線の方が優れてると主張するのは無理があるし、言い訳がましいな
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- 【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/07/24(金) 14:53:08.20 ID:d8p0hj9K - >>213
富山のは確かにそうだ
岡山も富山を見習ってるから、トラムトレインと呼べる存在になるだろう
ただLRTの定義はかなり曖昧なものだから、トラムトレインもLRTの一部だし、もっと言えば低床式電車が1編成でも走ってればLRTとみなすことは可能だ
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- 【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/07/24(金) 21:34:59.60 ID:d8p0hj9K - >>226
誰も指摘しないけど、岡山にはマリンライナーの223系がある
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- この都市に一言だけ言ったら去るスレ
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/07/24(金) 21:36:29.38 ID:d8p0hj9K - 岐阜
路面電車を廃止したのは大失敗だったと思います
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236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/07/24(金) 23:58:15.65 ID:d8p0hj9K - >>234
複線分の用地を確保してとりあえず単線で開通するならそれでもありだと思うが、
単線分の用地しか確保せずに開通し、後で複線化するために再度用地買収というのは、ハードルが高い
後で泣きを見ることになっても知らないぞw
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