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名無しさん@お腹いっぱい。
【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】

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【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
89 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/23(木) 06:37:26.69 ID:UQAS9Op6
ここはコロナとか無関係に伸びてるな
5G時代に向けて益々利益を伸ばしていくのは間違いない
なんせ半導体製造の基幹技術持っててその世界シェア8割
ほとんど避けては通れない 
マジ日本のメーカーで良かった
呉発祥メーカーとして呉の救世主になる事は間違いなさそうだな

ディスコ <6146>   ★非開示だった上期経常は13%増益・13円増配へ
 ◆21年3月期第1四半期(4-6月)の連結経常利益は前年同期比12.8%増の91.1億円に伸びて着地。
顧客の設備稼働率が高水準で推移するなか、精密加工ツールの出荷が増加したことが寄与。製品構
成の良化に加え、販管費が微増に留まったことも増益につながった。なお、新型コロナウイルスの
感染が広がるなかでも顧客が投資計画を崩さなかったことから、精密加工装置の出荷が半導体の量
産用途を中心に大幅に増加し、出荷額は四半期ベースで過去最高を記録した。
併せて、非開示だった上期の同利益は前年同期比12.8%増の209億円に伸びる見通しを示した。
業績好調に伴い、上期配当を104円(前年同期は91円)実施する方針とした。
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n202007220033
【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
121 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/23(木) 11:52:06.83 ID:UQAS9Op6
数字じゃ簡単に改竄されちゃうから画像の方が良いんだろうな

転出先No1都道府県 2015

https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200623131234_48386a474d7741443537.jpeg





https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200622232740_35636469545569374e6d.jpeg





https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200622232758_3752623677776f384b67.jpeg
【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
122 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/23(木) 11:52:38.35 ID:UQAS9Op6
鉄道通勤における「通学者」の割合
オフィス街に向かわない地域ほど学生の割合が高くなっています

つまり車に乗れない学生が電車の主なユーザーで社会人になると自ずと
赤一色のエリアは車社会の地域と言えます

まあ 見ての通りですw
もう一目瞭然じゃんw

参考までに首都圏も併記

鉄道通勤における「通学者」の割合
広島
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200624131441_61554b3933796a45394b.jpg




岡山
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200624131416_75623453715268336c75.jpg




首都圏
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200624131441_51766337653072653073.jpg
【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
123 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/23(木) 11:53:14.74 ID:UQAS9Op6
どこに岡山が広島に勝てる都市的要素があるかな?


上の図の赤が多いエリアは一応鉄道は通ってはいるが本数など決定的に
少なく役に立たないエリアと同義と言える 呉線の広以遠の東線区なんかもろにそうだしな

結局それらのエリアは自家用車がメインになり象徴的な地方都市の様相になる

公共交通分担率 岡山都市交通戦略より抜粋2018/12/10
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200624184535_3539646d4474624b674b.PNG




政令市で3番目の自家用車利用!
なんと自家用車55.9%

ちなみに広島市34.4%

他の大都市の交通分担率 ※こちらの方が最新データーなので多少誤差あり
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200624185155_6e3455483138635a6667.JPG





鉄道利用率
東京都23区 44.2%
川崎市 40.9%
横浜市 37.1%
大阪市 34.0%
さいたま市 31.1%
千葉市 28.8%
神戸市 28.6%
名古屋市 22.5%
京都市 22.0%
札幌市 17.2%
福岡市 14.2%
広島市 10.2%
仙台市 10.0%
北九州市 8.5%

最初の図からみて岡山市の鉄道利用者は精々2.0〜3.0%
【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
144 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/23(木) 13:41:40.60 ID:UQAS9Op6
>>142
お前の事だよマヌケwww
【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
151 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/23(木) 18:39:54.57 ID:UQAS9Op6
毎日血ダルマ乙w


混雑度マップ広域で比較してみたw

広島359,473人 ピーク時470,000人 
岡山155,992人 ピーク時190,000人

実際の人口はこれにドコモのシェア38.1%から割り出した指数2.62をかけたものが近似値なので

広島941,819人 ピーク時1,231,400人 
岡山408,699人 ピーク時497,800人

まあこんなもんかな


直リンクにした
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200314160329_58364e67444f45625953.jpg
【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
152 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/23(木) 18:40:51.77 ID:UQAS9Op6
ハリボテ新興政令市岡山が何言ってるのかw

ヤバいぞこの人口密度の差はw
どうみても岡山のライバルは松山高松辺りが妥当だろ

国勢調査4次メッシュ比較(500mメッシュ)

3000〜4000人未満_広島 69か所 岡山 4か所 松山 10か所 高松 1か所
4000人以上______広島 16か所 岡山 0か所 松山 0か所 高松 0か所

https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200716075750_70626162556b77397441.jpg


https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200716075901_424170537a53474c5a4a.jpg




今回はさらに細かく区分したものでも比較

国勢調査5次メッシュ比較(250mメッシュ)

広島
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200716075901_59436e53617757784551.jpg



岡山
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200716075901_45414b34716e66315971.jpg
【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
168 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/23(木) 20:46:25.71 ID:UQAS9Op6
>>161
確かに倉敷って見た目よりはるかに人口密度少ないみたいだな
結構空きマンション多そうだ

倉敷駅中心標高708m
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200723204542_68665a3958684a6c4778.jpg
廿日市駅中心標高708m
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200723204542_6c4c44454530354e7363.jpg
【中四国地方】 岡山都市圏 33 【完全一人勝ち】
170 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/23(木) 21:17:19.34 ID:UQAS9Op6
調べてみたら廿日市に対して倉敷倍近く中古マンション出回ってるわw
駅別だとさらに差がwww

倉敷 66軒 内倉敷駅最寄り物件36軒
https://suumo.jp/ms/chuko/okayama/sc_kurashiki/
廿日市 38軒 内廿日市駅最寄り物件9軒
https://suumo.jp/ms/chuko/hiroshima/sc_hatsukaichi/


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