- 出生率が西高東低なのってなにが原因なの
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 06:48:27.08 ID:jUoK1fFv - 政令市と中核市を比較しちゃう基地外ですか？
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- 出生率が西高東低なのってなにが原因なの
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 07:37:03.64 ID:jUoK1fFv - >>483
その程度の中核市規模なら北関東や北陸東北にも沢山あるだろよ
青森だって人口激減で政令都市になれなかったが街はそれなりに発達してるぜ
新潟や金沢にも歓楽街はあるし秋田市も都心はビルも建ってる
中心が仙台ってのはしょぼすぎるが
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- 出生率が西高東低なのってなにが原因なの
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 08:59:03.72 ID:jUoK1fFv - >>488-489 >>493-494
東北にだってさくら野百貨店って言う東北限定の非上場百貨店もあるし
青森にならラビナって言う駅ビルもあるんだぜ
秋田駅の前、中通り行ってみ、西武デパートもあればアニメイトまであるしロフトもある
ハニーズ秋田アルス店って言う駅ビルチックなものも
岩手に行けば昭和の香り漂うマルカン百貨店
東北だって馬鹿に出来んよ
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- 出生率が西高東低なのってなにが原因なの
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 09:02:08.26 ID:jUoK1fFv - >>498
お前が知らないだけで城のあるところにはそう言った下町文化は大抵ある
北海道にすらある
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- 札幌と福岡12
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 12:01:52.95 ID:jUoK1fFv - 人口が100万人以上多い大阪市と車保有台数一緒な福岡市は車社会である
都市別の自家用乗用車の普及状況（軽自動車を含む）
― 保有台数の上位200都市 ―
札 幌 市 保 有 台 数 814,586÷人口1,941,832×１００＝保有率約42％
福 岡 市 保 有 台 数 584,030÷人口1,500,955×１００＝保有率約39％
https://www.airia.or.jp/publish/file/r5c6pv000000elbd-att/r5c6pv000000elbs.pdf#search='%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E7%8E%87+%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%88%A5'
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- 札幌と福岡12
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 12:06:00.39 ID:jUoK1fFv - 大阪市 保有台数 588187÷人口2681555×１００＝保有率約22％
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- 札幌と福岡12
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 12:08:53.70 ID:jUoK1fFv - 横浜市 保有台数 1113779÷人口3729357×１００＝保有率約30％
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- 札幌と福岡12
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 12:13:17.58 ID:jUoK1fFv - 札幌は気候的に道路が滑るから歩きにくい為、車を多用するという理由がちゃんとあるが
福岡市は気候的に年中歩けるはずなのに車を多用してる
それは車社会である証拠の何者でもないのだ
「福岡市は車社会確定！」
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- 出生率が西高東低なのってなにが原因なの
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 12:24:58.34 ID:jUoK1fFv - >>512
百貨店で買い物するやつって地元の人間よりも観光客のほうが多いと思うぞ
そう言う意味で東北は観光としても魅力がないのは確かだよね
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- 札幌・仙台・福岡は特別市にするべきか [無断転載禁止]©2ch.net
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 12:30:37.56 ID:jUoK1fFv - 広大な面積で人口を稼いだ札幌
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- ●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査17
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 12:41:01.85 ID:jUoK1fFv - おらが村には市街がねぇっ
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- 【札福の下】仙台 新潟 岡山 熊本3【広北Qの上】
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 15:04:54.38 ID:jUoK1fFv - 広大な面積で人口を稼ぐ札幌
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- 札幌と福岡12
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 15:21:08.10 ID:jUoK1fFv - 車必要ないって言うわりに保有率３９％あるやん
本当の都会だったら３０％以下だよ
ちなみに名古屋は保有台数 1029844÷人口2269444×１００＝保有率約45％だから
都会とは言い難いかもね
仙台市 保有台数 515516÷人口1056503×１００＝保有率約48％問題外
つまり本当に交通網が発達してて車が必要ないと言えるのは3大都市以外ないって事では？
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- 札幌と福岡12
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 15:40:22.22 ID:jUoK1fFv - 折角なんでまとめとくか
都市別の自家用乗用車の普及状況（軽自動車を含む）
― 保有台数の上位200都市 ―
世田谷区保有台数 187086÷人口883289×１００＝保有率約21％
大阪市 保有台数 588187÷人口2681555×１００＝保有率約22％
足立区 保有台数 165990÷人口678623×１００＝保有率約24％
横浜市 保有台数 1113779÷人口3729357×１００＝保有率約30％
神戸市 保有台数 501163÷人口1547850×１００＝保有率約32％
福岡市 保有台数 584,030÷人口1,500,955×１００＝保有率約39％
札幌市 保有台数 814,586÷人口1,941,832×１００＝保有率約42％
名古屋市保有台数 1029844÷人口2269444×１００＝保有率約45％
仙台市 保有台数 515516÷人口1056503×１００＝保有率約48％
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- 札幌 vs 仙台 [転載禁止]©2ch.net
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 15:49:57.40 ID:jUoK1fFv - かさ増し高層風タワーでドヤる田舎者（笑）
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- 札幌と福岡12
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 17:31:24.41 ID:jUoK1fFv - >>102
誰も名古屋と札幌を比較して言ってるわけじゃない
名古屋も当然福岡も札幌も、３大都市のように交通網がない足元にも及ばないレベルの都会であり、それ以下はみな所詮は車社会なのだろうと言ってるだけだ
お前ら福岡みたいに中途半端な都市なんぞいくらでもあるよって話しだ
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- 札幌と福岡12
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 22:47:14.26 ID:jUoK1fFv - >>105
何言ってんだ？
札幌は選択肢多数で鉄道網が張り巡らされてる大都会の名古屋には及ばないが
福岡みたいな車一辺倒の僻地の田舎では無い
そもそも福岡なんて鉄道も通って無い区も有るし
まともに栄えてるところなんて、天神の半径500m程度の極小だからな
買い物はロードサイドの大型スーパーってのが定番で典型的な車社会
東京名古屋大阪札幌みたいに鉄道で都心の巨大デパートに買い物なんてシュチュエーションなんて無い
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- 札幌と福岡12
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/12/13(金) 23:10:02.71 ID:jUoK1fFv - >>107
正直
東京>>>>>>>>>>>>>>>>>大阪>>>>>>名古屋>>>>>>札幌>>>福岡＝仙台>>広島
って感じだろう
福岡は上三都市より下三都市に近いよ
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- 福岡vs仙台
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/12/13(金) 23:17:44.68 ID:jUoK1fFv - あー今日も大都会福岡に勝っちゃったなぁ（笑）（笑）（笑）
90メートル以上の高層建築物数
福岡市 18棟
http://www.blue-style.com/area/fukuoka/
仙台市 23棟
http://www.blue-style.com/area/miyagi/
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