- ●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査13
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 17:19:37.34 ID:v0zK/YZu - しかし富山駅は2つの駅ビルで6万8000㎡か
ちてつを合わせると8万㎡の駅ビルだから大したものだな
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482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 20:05:16.15 ID:v0zK/YZu - さすがに部屋の広さからして違うだろ
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486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 20:18:48.09 ID:v0zK/YZu - ダブルツリーが客室平均26㎡だっけ
これだとJALシティなどと変わらない
ハイアットセントリックはスタンダードで30㎡以上
同ハウスは40㎡以上だから
宿泊料金からして違うだろうねえ
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490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 20:44:23.00 ID:v0zK/YZu - ダブルツリー自体モーテル～シティホテル、滞在型まで展開しているようで
富山の場合は客室面積や施設からするといわゆる高級ビジホもしくはシティホテルの位置づけかな
まあ高級ホテルかと言われるとそうではないでしょ
あくまでヒルトングループってだけで
まあそこが外国人に認知があるってのは良いことではと思うが
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494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 21:01:44.86 ID:v0zK/YZu - 外国人旅行客や金持ちはハイアットやヒルトンの各ホテルがどんなものかは知ってるし
ホテルを選ぶときは客室や設備で選ぶよね
根っからのヒルトンファン旅行者なら違うだろうけど
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497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 21:10:38.17 ID:v0zK/YZu - 結局外資系ホテルでもそもそものグレードがハイアットセントリックとダブルツリーbyヒルトンでは違うということ
さすがにそれは認めざるを得ないのでは
旅行者ならまず当然気にするでしょ
まぁ台湾などから富山にツアー客で来るような人たちはこれまでエクセルホテルだの泊まってたわけでしょ
そういう人たちも選択肢が増えるので良いことだね
セントリックにばかり目が行ってるのだろうけど
金沢は長期滞在向けのキッチン付きのハイアットハウスもできる
ターゲットが違うんだよ
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504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 21:28:50.53 ID:v0zK/YZu - まぁ沖縄は元が別のホテルだからな
最初からダブルツリーで建てるのは富山が初めてだろう
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506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 21:33:16.47 ID:v0zK/YZu - 少なくともハイアットセントリックはダブルツリー以上のグレードのホテルだよ
それでいてヒルトン以上のホテルを誘致しろだの屁理屈も甚だしい
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508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 21:43:46.75 ID:v0zK/YZu - ヒルトンがデカい会社だから顧客が多いというのはというのはわかるね
そしてホテルを選ぶに当たってハイアットと本家のヒルトンを比較するってのもわかる
しかし富山にできるのはグレードの劣るダブルツリーなわけで
客層自体ハッキリと分かれてしまうだろう
ハイアットセントリックは1泊3万～との報道もあるし宿泊料金でもおそらく倍ぐらいの差になるのよ
ダブルツリーのライバルとなるのはJALシティやヴィスキオなんだよ
それはホテル関係者もそう思ってるでしょ
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511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 21:52:00.90 ID:v0zK/YZu - 確かにあの場所は在京資本のビジホでもできるのかと思ってたら
外資のヒルトングループを引っ張ってきたわけだから認められたってのはわかるけどね
しかし一番競合するのは金沢のハイアットじゃない
紛れもなく富山市内のホテルでしょ
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- 富山市都市開発総合スレッド40
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/10/24(木) 22:47:20.68 ID:v0zK/YZu - 航空ヲタの間ではまたか…という感じで話題にもならんのよ
新規航空参入ってどういうものか興味ある人は読んでごらん
これまでいくつもローカルエアライン設立の動きがあって
その度に路線開設に至らずに会社が消滅してる
県がコメントするとしたら28日の会見を待ってだろうけど
すんなりと協力的になれるわけもない
http://sky-budget.com/2019/10/23/jcas-launch/
http://www.meihokuriku-alps.com/entry/2019/10/22/142814
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