トップページ > 地理・人類学 > 2017年09月14日 > oL70uMkp0

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名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 97bd-Etrh [220.8.202.196])
新潟市都市開発スレ134 [無断転載禁止]©2ch.net

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新潟市都市開発スレ134 [無断転載禁止]©2ch.net
645 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 97bd-Etrh [220.8.202.196])[]:2017/09/14(木) 11:15:40.67 ID:oL70uMkp0
>>632
古町以上にみなとトンネルに近い附船町や横七番町辺りの地区の方が深刻です。市内中心部とは思えないです。小中学校が統合するくらいです。松浜でさえあるスーパーやコンビニもかなり少ないです。
>>633
富山市のように富山駅南口からの大通りではなく近くの通りに軌道を通すならいいと思います。車を抑制しても既存のバス、タクシー、その他必要な車両を通す分は確保すべきで政令市のメインストリートは車社会でなくても片側2車線は欲しいです。
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648 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 97bd-Etrh [220.8.202.196])[]:2017/09/14(木) 18:10:39.81 ID:oL70uMkp0
松浜から先のバス本数増やして欲しいです。郊外ほどバスの本数は少ないです。BRTを見習って分岐点(行き先が分かれる直前のバス停)と終点との間に折り返し便を設ければ良いと思います。
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649 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 97bd-Etrh [220.8.202.196])[]:2017/09/14(木) 18:16:39.87 ID:oL70uMkp0
区によって合併地域の方が有利で旧新潟市域の方が不利というのは政令指定都市10年経過しても変わらないです。


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