- ●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査328 [無断転載禁止]©2ch.net
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 07:55:40.95 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
小松空港は国際貨物とともに、ますます国際化され需要が増していきますからご心配なく！w
加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
新潟、大丈夫か？wwwwwwww
2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
新潟、本当に大丈夫か？wwwwwwww
2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
新潟、マジで大丈夫か？wwwwwwww
2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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- 新潟は日本海側のトップに拘ればよかったのに [無断転載禁止]©2ch.net
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 07:57:56.23 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
小松空港は国際貨物とともに、ますます国際化され需要が増していきますからご心配なく！w
加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
新潟、大丈夫か？wwwwwwww
2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
新潟、本当に大丈夫か？wwwwwwww
2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
新潟、マジで大丈夫か？wwwwwwww
2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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- △△金沢は、いつも正しいのに攻撃される△△ [無断転載禁止]©2ch.net
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 07:58:29.37 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
小松空港は国際貨物とともに、ますます国際化され需要が増していきますからご心配なく！w
加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
新潟、大丈夫か？wwwwwwww
2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
新潟、本当に大丈夫か？wwwwwwww
2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
新潟、マジで大丈夫か？wwwwwwww
2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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- 盛岡って金沢より都会だよな。 [無断転載禁止]©2ch.net
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:00:33.37 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
小松空港は国際貨物とともに、ますます国際化され需要が増していきますからご心配なく！w
加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
新潟、大丈夫か？wwwwwwww
2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
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- 裏日本のバカ三兄弟新潟金沢福井2 [無断転載禁止]©2ch.net
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:01:10.78 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
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北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
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- 【新潟万代発】日本海側各都市スレpart2 [無断転載禁止]©2ch.net
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:02:48.12 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
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金沢と新潟の間には差が開く一方！
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- 東京一極集中を解消するには part79 [無断転載禁止]©2ch.net
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:03:30.12 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
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- 【衰退加速】金沢に負け続きの新潟www [無断転載禁止]©2ch.net
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:04:25.83 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
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- 【最終決戦】事実、日本海側の最強都市は金沢 [無断転載禁止]©2ch.net
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:05:02.49 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
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2060年問題
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- 金沢市のライバル都市は？ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:05:43.86 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
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- ネットマナーの悪い都道府県 2 [無断転載禁止]©2ch.net
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:06:20.40 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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2030年問題
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2060年問題
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- 糞田舎のくせに都会人ぶってる奴の多い街はどこ？ [無断転載禁止]©2ch.net
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:07:07.02 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
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2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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金沢と新潟の間には差が開く一方！
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もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
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- 糞尿潟 [無断転載禁止]©2ch.net
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:07:50.04 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
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北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
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新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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- 新潟と富山どっちが都会？ [無断転載禁止]©2ch.net
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:08:34.60 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
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- 新潟は何故文化不毛の地のなのか？ [無断転載禁止]©2ch.net
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:09:28.46 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
新潟、本当に大丈夫か？wwwwwwww
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東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
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金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
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- 【勘違い】井中蛙な地域【思い上がり】 [無断転載禁止]©2ch.net
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:10:44.22 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
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金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
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- 産経新聞がどう言おうと新潟県は北陸地方だよな？ [無断転載禁止]©2ch.net
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:11:29.19 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
新潟、大丈夫か？wwwwwwww
2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
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金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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- 尿潟が負けるとメシが旨いin地理版 [無断転載禁止]©2ch.net
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:12:07.82 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
小松空港は国際貨物とともに、ますます国際化され需要が増していきますからご心配なく！w
加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
新潟、大丈夫か？wwwwwwww
2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
新潟、本当に大丈夫か？wwwwwwww
2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
新潟、マジで大丈夫か？wwwwwwww
2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:12:44.88 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
小松空港は国際貨物とともに、ますます国際化され需要が増していきますからご心配なく！w
加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
新潟、大丈夫か？wwwwwwww
2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
新潟、本当に大丈夫か？wwwwwwww
2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
新潟、マジで大丈夫か？wwwwwwww
2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:13:24.08 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
小松空港は国際貨物とともに、ますます国際化され需要が増していきますからご心配なく！w
加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
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2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:14:06.35 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
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2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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- 3大新潟人が必死なアピール２ [無断転載禁止]©2ch.net
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:15:08.36 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:15:52.37 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
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北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
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387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:16:51.28 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
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2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
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352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:17:33.36 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
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2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
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2060年問題
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- 政令市の中で熊本市が最弱だよな？ [無断転載禁止]©2ch.net
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:18:29.73 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
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97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:19:19.05 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
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2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
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- 【上位中核市】宇都宮・金沢・姫路・松山・鹿児島2 [転載禁止]©2ch.net
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:20:37.98 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
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2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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- 【都市開発】◆石川県・金沢市◆ [転載禁止]©2ch.net
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:21:26.28 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
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加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
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2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
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2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
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2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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- 【奉祝】金沢は、人口80万人を切った新潟に圧勝！ [無断転載禁止]©2ch.net
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:22:12.34 ID:sov5+LVu - 新潟ヤバイよ問題
2023年問題
北陸新幹線敦賀開業で、ますます金沢の需要が引き上げれるます！
北陸の中枢基幹都市金沢は、ますます都市力を増していきますよ！
新潟さんは、赤字続きの経営悪化で三セク化にならないようにがんばって！wこれから十分あり得るから！w
小松空港は国際貨物とともに、ますます国際化され需要が増していきますからご心配なく！w
加えて、金沢港は国際線クルーズの需要増大で日本海側唯一の国際観光拠点港へ進みますのでご心配なく！w
新潟、大丈夫か？wwwwwwww
2030年問題
北陸新幹線関西圏先行延伸により2大都市圏との交流拡大化へ向かい、ますます金沢(北陸)の需要が引き上げれ、日本経済が活発になります！
新潟、本当に大丈夫か？wwwwwwww
2045年問題(2047年問題)
東海道新幹線と北陸新幹線を取り囲むエリアである金沢(北陸)の経済交流拡大化により、ますます金沢の需要が引き上げれる！
リニア新幹線との連携により、東京大阪を取り囲むエリアで日本海国土軸の中心である金沢の需要が引き上げれることはこれから先の常識！
新潟、マジで大丈夫か？wwwwwwww
2060年問題
金沢と新潟の間には差が開く一方！
需要拡大化へ進み続ける金沢と上越新幹線行き止まり孤立化へ加速する新潟。
もうこれ以上言わなくても、新潟は問題だらけの時代に入ることくらいわかるでしょ？笑
新潟、しっかりせえよ！wwwwwwww
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- ●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査328 [無断転載禁止]©2ch.net
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 08:49:12.16 ID:sov5+LVu - >>638
見落としていませんよw
上越と長岡を結ぶ需要は今はありません。
歴史を勉強してくださいよ！
昔から親不知以西−福井嶺北のエリアは、一体的な北陸と呼ばれる地方。
北陸新幹線は、このエリアの重要幹線です。
上越新幹線行き止まり新幹線は、歴史的に見て田中角栄が鉛筆をなぞって造り上げた新しい幹線。
加賀(金沢)から江戸(東京)へ向かう参勤交代ルートを、歴史的に昔からなぞってあるルートを走らせたのが北陸新幹線。
京(京都)から加賀(金沢)へ向かう昔からなぞってあるルートを走らせるのが、北陸新幹線の延伸区間。
昔から歴史的に京(京都)−加賀(金沢)−江戸(東京)を結ぶ需要は高いんです。
新たに鉛筆でなぞった田中角栄ルート(上越新幹線)よりも、昔から歴史的に存在するルート(北陸新幹線)が未だに開通していないこと自体が、日本の国土形成において優劣を謝った大きな原因なんです。
まあ、加賀(金沢)は今から巻き返す時代に入りますけどね。
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- 【奉祝】金沢は、人口80万人を切った新潟に圧勝！ [無断転載禁止]©2ch.net
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 09:11:28.64 ID:sov5+LVu - 新潟さんのための歴史の勉強会w
昔から親不知以西−福井嶺北のエリアは、一体的な北陸と呼ばれる地方。
北陸新幹線は、このエリアの重要幹線。
上越新幹線行き止まり新幹線は、歴史的に見て田中角栄が鉛筆をなぞって造り上げた1970年代ごろに考え出した新しい幹線ルート。
加賀(金沢)から江戸(東京)へ向かう参勤交代ルートを、歴史的に昔からなぞってあるルートを走らせたのが北陸新幹線。
京(京都)から加賀(金沢)へ向かう昔からなぞってあるルートを走らせるのが、北陸新幹線の延伸区間。
昔から歴史的に京(京都)−加賀(金沢)−江戸(東京)を結ぶ需要は高いのは当然。
新たに鉛筆でなぞった田中角栄ルート(上越新幹線)よりも、昔から歴史的に存在するルート(北陸新幹線)が未だに開通していないこと自体が、日本の国土形成において優劣を謝った大きな原因。
まあ、加賀(金沢)は今から巻き返す時代に入りますけどね。
新潟はそれだけ浅い歴史で恩恵を受けることができたラッキーな都市。
金沢はこれだけ深い長い歴史の中で今から恩恵を受ける必然性の高い都市。
わかるかな？新潟さんwwwwwwww
危機感持った方が身のためだよwwwwwwww
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- 【上位中核市】宇都宮・金沢・姫路・松山・鹿児島2 [転載禁止]©2ch.net
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 09:13:43.59 ID:sov5+LVu - 新潟さんのための歴史の勉強会w
昔から親不知以西−福井嶺北のエリアは、一体的な北陸と呼ばれる地方。
北陸新幹線は、このエリアの重要幹線。
上越新幹線行き止まり新幹線は、歴史的に見て田中角栄が鉛筆をなぞって造り上げた1970年代ごろに考え出した新しい幹線ルート。
加賀(金沢)から江戸(東京)へ向かう参勤交代ルートを、歴史的に昔からなぞってあるルートを走らせたのが北陸新幹線。
京(京都)から加賀(金沢)へ向かう昔からなぞってあるルートを走らせるのが、北陸新幹線の延伸区間。
昔から歴史的に京(京都)−加賀(金沢)−江戸(東京)を結ぶ需要は高いのは当然。
新たに鉛筆でなぞった田中角栄ルート(上越新幹線)よりも、昔から歴史的に存在するルート(北陸新幹線)が未だに開通していないこと自体が、日本の国土形成において優劣を謝った大きな原因。
まあ、加賀(金沢)は今から巻き返す時代に入りますけどね。
新潟はそれだけ浅い歴史で恩恵を受けることができたラッキーな都市。
金沢はこれだけ深い長い歴史の中で今から恩恵を受ける必然性の高い都市。
わかるかな？新潟さんwwwwwwww
危機感持った方が身のためだよwwwwwwww
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- 衰退僻地と言えば [無断転載禁止]©2ch.net
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 09:15:06.05 ID:sov5+LVu - 新潟さんのための歴史の勉強会w
昔から親不知以西−福井嶺北のエリアは、一体的な北陸と呼ばれる地方。
北陸新幹線は、このエリアの重要幹線。
上越新幹線行き止まり新幹線は、歴史的に見て田中角栄が鉛筆をなぞって造り上げた1970年代ごろに考え出した新しい幹線ルート。
加賀(金沢)から江戸(東京)へ向かう参勤交代ルートを、歴史的に昔からなぞってあるルートを走らせたのが北陸新幹線。
京(京都)から加賀(金沢)へ向かう昔からなぞってあるルートを走らせるのが、北陸新幹線の延伸区間。
昔から歴史的に京(京都)−加賀(金沢)−江戸(東京)を結ぶ需要は高いのは当然。
新たに鉛筆でなぞった田中角栄ルート(上越新幹線)よりも、昔から歴史的に存在するルート(北陸新幹線)が未だに開通していないこと自体が、日本の国土形成において優劣を謝った大きな原因。
まあ、加賀(金沢)は今から巻き返す時代に入りますけどね。
新潟はそれだけ浅い歴史で恩恵を受けることができたラッキーな都市。
金沢はこれだけ深い長い歴史の中で今から恩恵を受ける必然性の高い都市。
わかるかな？新潟さんwwwwwwww
危機感持った方が身のためだよwwwwwwww
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- ●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査328 [無断転載禁止]©2ch.net
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 09:17:13.12 ID:sov5+LVu - >>640
これが都会を示す指標？
マジうけるwwwwwwww
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- ●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査328 [無断転載禁止]©2ch.net
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 16:47:32.54 ID:sov5+LVu - >>646
そうそうそういうこと！
金沢は新潟なんて相手にしてませんよwwwwwwww
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- 新潟と金沢、どっちが都会？ Part31 [無断転載禁止]©2ch.net
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 23:28:29.89 ID:sov5+LVu - >>36
おまえがわきまえろいなかっぺ！wwwwwwww
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- △△金沢は、いつも正しいのに攻撃される△△ [無断転載禁止]©2ch.net
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/08/05(土) 23:30:23.51 ID:sov5+LVu - 新潟さんのための歴史の勉強会w
昔から親不知以西−福井嶺北のエリアは、一体的な北陸と呼ばれる地方。
北陸新幹線は、このエリアの重要幹線。
上越新幹線行き止まり新幹線は、歴史的に見て田中角栄が鉛筆をなぞって造り上げた1970年代ごろに考え出した新しい幹線ルート。
加賀(金沢)から江戸(東京)へ向かう参勤交代ルートを、歴史的に昔からなぞってあるルートを走らせたのが北陸新幹線。
京(京都)から加賀(金沢)へ向かう昔からなぞってあるルートを走らせるのが、北陸新幹線の延伸区間。
昔から歴史的に京(京都)−加賀(金沢)−江戸(東京)を結ぶ需要は高いのは当然。
新たに鉛筆でなぞった田中角栄ルート(上越新幹線)よりも、昔から歴史的に存在するルート(北陸新幹線)が未だに開通していないこと自体が、日本の国土形成において優劣を謝った大きな原因。
まあ、加賀(金沢)は今から巻き返す時代に入りますけどね。
新潟はそれだけ浅い歴史で恩恵を受けることができたラッキーな都市。
金沢はこれだけ深い長い歴史の中で今から恩恵を受ける必然性の高い都市。
わかるかな？新潟さんwwwwwwww
危機感持った方が身のためだよwwwwwwww
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