- 中核市で一番栄えているのは？14 [無断転載禁止]©2ch.net
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db2f-MA0r)[]：2017/08/05(土) 11:18:05.82 ID:IUXee5ST0 - >>618
那覇空港のライバルは福岡と新千歳
中核市の２位以下とは別次元のレベル
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622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db2f-MA0r)[]：2017/08/05(土) 11:39:30.55 ID:IUXee5ST0 - >>618
空港アクセスがバスしかなくて中心繁華街まで１時間近くかかったり、国際線便数が週20便以下で那覇の10分の１にも満たない程度だったり、地方空港定番のソウル便すらデイリー化してないような空港と比べてもあんまり意味ないからな。
空港に関しては那覇は中核市で断トツ王者。
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625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db2f-MA0r)[]：2017/08/05(土) 11:52:20.30 ID:IUXee5ST0 - 仁川はアジアのハブ空港なんだから
今時ソウルデイリーなんてあって当然。
有り難がるなんて発想すらないない。
デイリー化されてないところはその程度の空港で国際的な航空業界からそれくらいの評価しかされてない都市ってこと。
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627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db2f-MA0r)[]：2017/08/05(土) 12:13:43.01 ID:IUXee5ST0 - ソウルなんて１日7便もあるから減便してマカオみたいに枠が足りなくて就航できなかった路線に回して欲しいくらい。
有り難がるなんてまさに週３、４くらいしか飛んでこないド田舎の発想。
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629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db2f-MA0r)[]：2017/08/05(土) 12:36:00.11 ID:IUXee5ST0 - まぁ週２、３便しか飛んでないところがアホみたいに面子を気にして、路線延命の為に税金投下した挙句、地域住民の反感食らって炎上したりして逆に大恥かくんだよね。
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631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db2f-MA0r)[]：2017/08/05(土) 12:52:33.57 ID:IUXee5ST0 - 小嶋陽菜ヲタでネカフェでゲームキャラにアクセや服を買ってあげてるようなヲタは海外なんて行かないし、
税金投下も仕方ないのかもね
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