トップページ > 地理・人類学 > 2016年12月30日 > AVVvsO0g

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名無しさん@お腹いっぱい。
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書き込みレス一覧

【北九州空港】北九州スレッド27【東九州道】 [無断転載禁止]©2ch.net
219 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 12:32:07.33 ID:AVVvsO0g
>>217
死体に鞭を打つのはやめてやれw
九州三位は折尾駅、世界二位は鹿島アントラーズでいいよw
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221 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 12:58:50.63 ID:AVVvsO0g
福岡(九州)第二の駅は西鉄福岡駅なんですけど?
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233 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 19:25:10.02 ID:AVVvsO0g
>>231
字も読めないの?
>>232
多いだけで人口密度は低い
それでも小倉北区と変わらないけど
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234 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 19:33:30.06 ID:AVVvsO0g
間違えた二位は地下鉄天神駅だった
鹿島アントラーズ方式でホルホルしないで現実を見なよw


福岡県<駅>乗降客数(日)ランキング
1位
博多駅
JR鹿児島本線
214,224人
2位
天神駅
福岡市営地下鉄空港線
136,402人
3位
西鉄福岡駅
西日本鉄道大牟田線
128,542人
4位
博多駅
福岡市営地下鉄空港線
126,714人
5位
小倉駅
JR山陽本線
71,416人
6位
西新駅
福岡市営地下鉄空港線
43,598人
7位
福岡空港駅
福岡市営地下鉄空港線
42,406人
8位
天神南駅
福岡市営地下鉄七隈線
39,936人
9位
姪浜駅
福岡市営地下鉄空港線
38,932人
10位
薬院駅
西日本鉄道大牟田線
35,656人
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237 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 19:40:41.01 ID:AVVvsO0g
>>235
そこは博多区ねw
春日は春日原だよ
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238 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 19:42:57.81 ID:AVVvsO0g
>>235
ちなみに南福岡と雑餉隈は合わせると三万人超える
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241 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 19:49:38.91 ID:AVVvsO0g
>>239
おまえ馬鹿だな
基本的に西鉄使うんだよ本数が違うから(普通で10分に一本)
博多駅の用事がなければJRは乗らない
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243 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 19:52:49.00 ID:AVVvsO0g
ダサっ
現実逃避乙

福岡県<駅>乗降客数(日)ランキング
1位
博多駅
JR鹿児島本線
214,224人
2位
天神駅
福岡市営地下鉄空港線
136,402人
3位
西鉄福岡駅
西日本鉄道大牟田線
128,542人
4位
博多駅
福岡市営地下鉄空港線
126,714人
5位
小倉駅
JR山陽本線
71,416人
6位
西新駅
福岡市営地下鉄空港線
43,598人
7位
福岡空港駅
福岡市営地下鉄空港線
42,406人
8位
天神南駅
福岡市営地下鉄七隈線
39,936人
9位
姪浜駅
福岡市営地下鉄空港線
38,932人
10位
薬院駅
西日本鉄道大牟田線
35,656人
11位
西鉄久留米駅
西日本鉄道大牟田線
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246 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 19:56:43.39 ID:AVVvsO0g
採算取れないからだろ
北九はバスで充分w
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247 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 19:58:41.65 ID:AVVvsO0g
久留米・大牟田>>>北九州
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249 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:01:22.44 ID:AVVvsO0g
>>248
そのチンチン電車以下の利用者のモノレールw
北九州のJRもね
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250 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:03:14.89 ID:AVVvsO0g
言えば言うほどブーメランがwww
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253 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:09:17.64 ID:AVVvsO0g
折尾駅が福岡三位とか言ってる奴に言われたくないwww
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255 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:12:18.67 ID:AVVvsO0g
はいはいw

福岡県<駅>乗降客数(日)ランキング
1位
博多駅
JR鹿児島本線
214,224人
2位
天神駅
福岡市営地下鉄空港線
136,402人
3位
西鉄福岡駅
西日本鉄道大牟田線
128,542人
4位
博多駅
福岡市営地下鉄空港線
126,714人
5位
小倉駅
JR山陽本線
71,416人
6位
西新駅
福岡市営地下鉄空港線
43,598人
7位
福岡空港駅
福岡市営地下鉄空港線
42,406人
8位
天神南駅
福岡市営地下鉄七隈線
39,936人
9位
姪浜駅
福岡市営地下鉄空港線
38,932人
10位
薬院駅
西日本鉄道大牟田線
35,656人
11位
西鉄久留米駅
西日本鉄道大牟田線
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257 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:20:34.95 ID:AVVvsO0g
福岡から長距離通勤?小倉へ?
まともな反論頼む
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259 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:25:36.71 ID:AVVvsO0g
ダサっ
反論できずに論点ずらし
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261 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:30:13.49 ID:AVVvsO0g
九州ブロックにおいて拠点性はあるがそれで?
長距離通勤からの返しはまだ?
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262 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:31:14.82 ID:AVVvsO0g
論点ずらして拠点性とかw
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263 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:34:28.57 ID:AVVvsO0g
長距離通勤ってw
福岡市内においてJRの通勤利用率は三割以下でしょ
JRしかないとこは十割だね
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266 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:38:39.32 ID:AVVvsO0g
>>264
吉塚に住んでて長距離通勤するの?
下手したら博多まで歩いて通勤するんだけど?

拠点性で言えばもう充分ある
九州自体のパイが小さいからこれ以上の発展はない
九州第二の都市がガタガタだし(熊本も北九州も)
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267 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:40:58.42 ID:AVVvsO0g
>>265
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/札仙広福
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270 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:45:20.42 ID:AVVvsO0g
>>268
上のランキング見て博多駅〜天神駅に集約してるのがわからんの?
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271 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:45:53.11 ID:AVVvsO0g
間違いはアンカーだけじゃないけどな
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272 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:47:17.40 ID:AVVvsO0g
グローバル企業のtotoがあるのになんで利用者少ないの?
三萩野駅に南小倉駅は?
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273 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:50:19.30 ID:AVVvsO0g
論点ずらしまだ?
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275 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:53:46.04 ID:AVVvsO0g
>>274
田舎市民ってw
三萩野と南小倉駅の利用者少ないのに回答は?
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276 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:54:05.74 ID:AVVvsO0g
論点ずらしw
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277 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 20:56:15.41 ID:AVVvsO0g
グローバル企業の大企業があると利用者が増える?
三萩野に南小倉どちらも5,000人以下w
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279 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 21:00:48.05 ID:AVVvsO0g
反論は?

九州の拠点が福岡でなければどこ?
北九州ですか?
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280 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 21:02:16.75 ID:AVVvsO0g
三萩野、南小倉駅利用者には答えられない?
グローバル企業w
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282 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 21:05:08.56 ID:AVVvsO0g
福岡に拠点性ない割にはき福岡への人口流出が止まらないのはなぜ?
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283 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 21:06:16.89 ID:AVVvsO0g
三萩野駅と南小倉駅の利用者が少ない件についての回答は?
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285 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 21:11:44.00 ID:AVVvsO0g
>>284
それが拠点なんだけどw

で三萩野駅と南小倉駅の件は?
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287 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 21:21:50.29 ID:AVVvsO0g
拠点(きょてん)

交通拠点
交通結節点 - 複数の同種・異種の交通機関が接続している場所・施設。
中心市街地 - 地域の中心となり人口・商業・行政機能が集積している場所。
中心業務地区 - 都市において官庁・企業本社・大規模商業施設などが集積している場所。
都心 - 上記の内、特に都市の富が集中する場所。
本部 - 組織の運営上の業務が最も集中しているところ。
本社 - 企業の事業所の内、最も経営上の業務が集中しているもの。登記上の拠点。
本店 - 企業の営業店舗・営業所の内、規模が大きく営業上の主軸となっているもの。
橋頭堡 - 橋の対岸を守るための砦、敵地など不利な地理的条件での戦闘のための前進拠点。
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288 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 21:22:36.74 ID:AVVvsO0g
>>286
無い頭で必死だなw
三萩野駅と南小倉駅の件は?
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290 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 21:28:22.00 ID:AVVvsO0g
自分から言い出したこと反論出来ずにそれはダサいw
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291 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/30(金) 21:31:25.93 ID:AVVvsO0g
苅田人も北九人もたいして変わらない
頭悪くて自滅してるw


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