トップページ > 地理・人類学 > 2016年09月18日 > hmJpjay10

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名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ efd7-fwhb [219.167.200.126])
新潟市都市開発スレ127 [無断転載禁止]©2ch.net

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902 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ efd7-fwhb [219.167.200.126])[]:2016/09/18(日) 18:30:41.05 ID:hmJpjay10
>>899
>新潟駅ー白山駅間でBRTをシャトル頻発運行して、100円均一

大赤字確実だが誰が赤字分を補填するのか?
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903 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ efd7-fwhb [219.167.200.126])[]:2016/09/18(日) 18:44:42.43 ID:hmJpjay10
>>901
連結バスに関しては乗降システムが伴っていないので大失敗だった
BRT推進派は運転手不足を解消するだとかの理屈を捏ねて成功すると言い張っていたが

これまでの経緯からしてBRT計画は進めれば進めるほど赤字と弊害が膨らむと思われる
新潟市都市開発スレ127 [無断転載禁止]©2ch.net
906 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ efd7-fwhb [219.167.200.126])[]:2016/09/18(日) 19:14:23.24 ID:hmJpjay10
一例として東大通りに専用線など設けられたのでは一派車が迷惑する
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907 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ efd7-fwhb [219.167.200.126])[]:2016/09/18(日) 19:15:57.07 ID:hmJpjay10
>>904
成功する方法などない
古町が衰退するのは時代の流れなのだから


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