- ■札幌、仙台、広島、福岡■VOL414〜犯罪地帯〜 [転載禁止]©2ch.net
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/14(土) 07:54:25.44 ID:mtg8qQkn - 何度も何度も同じ説を披露して必死だな。
航空法の３文字で論破完なのにな。
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867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/14(土) 09:49:02.57 ID:mtg8qQkn - >>855
東京は本来坂の多い地形だぞ。
鉄道で移動してると気づかないだけで。
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524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/14(土) 12:58:16.48 ID:mtg8qQkn - >>522
H22だけどおおむね同じだよな
97 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2015/03/03(火) 08:56:36.85 ID:M/6tG5se
☆市内の私鉄、ＪＲ、地下鉄、新交通駅延べ乗車人員（Ｈ22年）
札幌市 2億8390万人
福岡市 2億5463万人
千葉市 1億8635万人
広島市 1億2604万人
相模原 1億2003万人
仙台市 1億1747万人
98 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/03/03(火) 09:22:24.51 ID:alhBEsiC
ヒント：人口で割ると市民あたり利用回数
ショボいところほど少ない。
103 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/03/03(火) 18:14:18.95 ID:MQAYdUDc
>>97,98
当時の人口で計算してみた
☆市内の私鉄、ＪＲ、地下鉄、新交通 市民一人あたり乗車回数（Ｈ22年）
千葉市 195.1
福岡市 175.5
相模原 168.5
札幌市 149.1
仙台市 113.7
広島市 107.7
>>101
観てないからわからんｗ
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527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/14(土) 13:57:33.51 ID:mtg8qQkn - 他の誰のせいでもない。自業自得
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528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/14(土) 14:00:33.12 ID:mtg8qQkn - 前スレから
278 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/02/15(日) 18:35:27.54 ID:8pfXK5zB
>>275
札幌市の面積に南区が含まれることに札幌市以外には責を負うものはいない。
都合が悪い時だけ南区は除いてくださいという泣き言にしか見えんが？ｗ
291 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/02/15(日) 19:52:31.60 ID:kgIvlR1H
>>275>>288
南区ガーって、そんな自分の都合で拡げた市域の話なんか
他の都市の人間には心底どうでもいいことなんだけどさ、
あまり身内の事情を語られても仕方ないよ。
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536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/14(土) 15:03:57.13 ID:mtg8qQkn - >>530
人口多いんだから乗降客数多くて当たり前
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550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/14(土) 16:09:25.39 ID:mtg8qQkn - 誰が？
JRｺﾋにそんな構想はありません
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418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/14(土) 18:30:57.47 ID:mtg8qQkn - 山田くん、>>415に座布団３枚あげて
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575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/14(土) 22:29:15.59 ID:mtg8qQkn - 札幌まで延伸される頃は人口激減して、延伸だけが起死回生とか盲信している様子が
今から見て取れるｗ
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894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/14(土) 22:39:09.05 ID:mtg8qQkn - 九州は関西文化圏じゃないんだよなあ。
納豆の消費の西のピークは九州だし。
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