- 東京一極集中を解消するには その26 [転載禁止]©2ch.net
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/13(金) 19:05:19.50 ID:Wa73qkJf - 日本は無駄な顔合わせが大すぎ
ノミニケーションも日本独特の習慣。
こういったものが、企業を東京に集めてる日本独特の要因だろ。
しかも、新卒一括採用&終身雇用年功序列のこれまでの習慣のせいでい
同業意識もものすごい。
だから同じ業界全部が東京に集まってくる。
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- 日本の都道府県人口を語るスレ [転載禁止]©2ch.net
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/13(金) 22:06:45.58 ID:Wa73qkJf - 新幹線ができたことで、北陸は若者の大量流出で衰退し、ますます減りそうだな。
特に、大学進学先が首都圏になれば、もはや一度出ると北陸に戻ってこなくなる。
北陸は北海道、東北、甲信越が経験してきた若者の東京へのブラックホール化
という負のスパイラルにはまりそうだ。
若者がいなくなれば、地場産業もすたれるだろうし、地域社会も崩壊。
若者が消えたことで北陸の少子化も進む。
北陸の東北化、新潟化が見えてきてるな。
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- 東京一極集中を解消するには その26 [転載禁止]©2ch.net
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2015/03/13(金) 23:31:38.57 ID:Wa73qkJf - http://mainichi.jp/select/news/20150307k0000m040178000c.html
北陸新幹線:乗り換え、料金アップ…大阪は遠くなる？
１４日の北陸新幹線長野?金沢間開業が１週間後に迫る中、富山県民の間で関西との「分断」を懸念する声が上がっている。
富山?大阪間を結ぶ特急「サンダーバード」が金沢発着となり乗り換えが必要な上、富山?金沢間で新幹線を使えば料金はアップ。
新幹線の始発が遅く、大阪着は現行より１時間以上遅くなるからだ。
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