- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 249
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/10/17(金) 17:39:28.28 ID:nOlNPMGd - 北陸新幹線でも富山上野間自由席12000円はまだ出せるだろ
かがやきには乗れないがはくたかでも2時間半くらいだし乗り換えなしは楽
富山市在住の若者には行きは地鉄早朝便6700円で富山駅朝6時に出て池袋12:30着
帰りは終電が遅い新幹線で上野から指定席で12520円
合計したら往復2万円を切るこの一泊二日往復プランを強く勧めたい
|
- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 249
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/10/17(金) 19:23:51.69 ID:nOlNPMGd - 金沢市民はこれじゃ負担金の元が取れないだろ
市民間の貧富の差がさらに顕著になっただけだ
東京行きに往復で23000円までしか払えない人は片方を夜行バスにするしかない
4000円多く出せないばかりに何度も死亡事故を起こした夜行バスを利用するしかない
こんな都市に住んでる北陸人は哀れとしか言いようがない
|
- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 249
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/10/17(金) 19:32:24.71 ID:nOlNPMGd - 北陸新幹線が開業して2、3年は冥土の土産需要があるから
割引なしのこの正規料金でも利用客がいるだろうな
その後に割引きっぷが出たとしても観光客しか利用しない能登空港の時刻みたいに
午前10時から午後4時まででしかも平日限定の中高年観光客向け割引になるだろう
もちろん何を取っても富山より便利になることはない
それが遠方観光地金沢の宿命
|
- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 249
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/10/17(金) 19:40:03.12 ID:nOlNPMGd - JR2社にしてみれば金沢市民が北陸新幹線に乗らなくても
富山客で埋まるから安売りする必要はないと考えるだろう
富山県は金沢まで開業したおかげで新高岡呉西も新幹線でつながる恩恵を受ける
石川県の負担金のおかげで富山県内の格差均衡を今まで通り維持できるのだ
計画通りとはいえ素直に金を出してくれた石川様々だ
|
- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 249
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/10/17(金) 21:07:02.07 ID:nOlNPMGd - 金沢の人口増加に対応するためと志賀原発をつくり
金沢は第二の仙台になるとそそのかされ北陸新幹線負担金を払う
富山に利用される石川という毎度の構図
|
- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 249
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/10/17(金) 21:26:05.33 ID:nOlNPMGd - 東京駅構内のJR西、東共同の金沢単独の宣伝パンフが置かれ始めたな
内容は金沢市内の和の観光地、金箔などで21美みたいな首都圏で通用しない俗っぽいものはない
JR2社は首都圏の富裕層の気晴らし観光地として来年は金沢を選んだ
金沢単独なのは来年くらいで函館新幹線が開業したら分散する
どちらにしても金沢との行き来を安売りする気は毛頭なく金沢市民は敦賀延伸で福井が売り出されるまでは
あの高止まりした料金につき合わされる
リーズナブルな料金で首都圏と行き来できる富山との差はますます開く
|
- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 249
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/10/17(金) 21:37:56.54 ID:nOlNPMGd - 目の肥えた人間が金沢に行けばその薄っぺらい部分に呆れるよ
一度行けば十分だ
金沢は今までさんざん自分たちが上げたハードルによる反動のマイナス評価を受ける
化けの皮が剥がれた観光地の末路は悲惨だぞ
|
- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 249
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/10/17(金) 21:45:48.50 ID:nOlNPMGd - 今の時間の上越新幹線は富山石川行きは終了し遠方は新潟県民のみとなっている
新幹線に乗っていると東京でオーディションでも受けたのか
イケメン君二人と制服コスの可愛い女子の三人組がギターやらその他楽器やらを積み込み
座席に持ち込めないから仕方なく出入り口に置いている
こういう移動は今までは北陸の若者には無理だったが来年からは可能になる
北陸の若者たちには全く新しい世界が広がるわけだが
大きな運賃差の分だけ富山に比べ金沢の若者には可能性が大きく減る
|
- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 249
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/10/17(金) 22:17:19.53 ID:nOlNPMGd - 石川県民が最後の拠り所として金沢近郊に集まったのに
肝心の金沢があんな高い料金じゃ富山に行くか無理して首都圏まで行くかになる
金沢に残ったままだと衰退していく泥舟と一緒に沈むだけだから
隣に富山が無ければこんなものだと諦めもつくのに
|
- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 249
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/10/17(金) 22:41:02.53 ID:nOlNPMGd - 金沢の生活レベルは今がピークで小矢部アウトレット開業もあって徐々に衰退していくのに
運賃も食べ物も駐車場も割高な観光地料金
こんな住みにくいところは全国にもなかなかないな
7年後の敦賀延伸で石川の並行在来線も延伸してもICカード対応になってるかどうか
逆に富山はJR支線や現行システムの償却が終わる地鉄系も
ICカードが相互利用可になり全国主要都市の仲間入り
北陸新幹線とは富山のための新幹線である
|