- 【牝車】女性専用車両総合スレッド25【差別】
630 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2011/08/18(木) 19:30:58.74 ID:Soby25D2 - 都会でラッシュ時の満員電車では女性専用車両は必要と思う。
つま先から顔に至るまで身体が他人と密着する状況なのに、
男女一緒が別れないのが逆におかしい。
私はブス女だが、男性は生理的に柔らかい尻がチンコにあたると勃起する。
これで「この男、性的に興奮しているpgr」って訴えられたら、男性も困るだろう。
男性の為にも、女性専用車両は必要。それに都会だったら、女性専用車両だけ空いてるとかあんまないよな。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド25【差別】
632 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2011/08/18(木) 20:38:49.24 ID:Soby25D2 - >>631
おめｗｗ
じゃ、現状のメス専用車両設置する以外に、具体的にどうすりゃ問題解決すんだよｗｗ
男女比率は時々に変化するし、非難場としては現状のメス専用車両は役に立ってる。
メス専用車両なかった時よりは、マシになった。置換に被害あいやすい子（チョイブサ）は、メス車両に乗ってる。
頭悪いのはそっちだろｗｗ
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド25【差別】
635 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2011/08/18(木) 22:30:04.68 ID:Soby25D2 - 男性、女性にもメリットがあると思う。
前述は、男性にとってのメリットを述べた。
後述は、女性にとってのメリットを述べた。
これでおｋ？
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド25【差別】
637 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2011/08/18(木) 22:48:12.67 ID:Soby25D2 - >>636
置換の実証ってどうすんだろね
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド25【差別】
639 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2011/08/18(木) 23:08:14.10 ID:Soby25D2 - >>638
女友達いねーのか…まじ置換多いよ
ラッシュ時、ｊｋだった頃は悲惨だった
劣化した今は関係ない話だけどなｗｗ
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