- 【牝車】女性専用車両総合スレッド23【差別】
718 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2010/11/28(日) 20:43:58 ID:raWDzu+5 - >>711
>反対派の行動は逆効果だろ。
そう断言する根拠は？
>女性から気味悪がられて、鉄道会社からはウザがられて。
なんか勘違いしてないか。
反対派は男性差別をなくすことが目的だから、
男性差別に賛同する女や、鉄道会社から気に入られることが目的ではない。
おまえ勘違いし過ぎだよ。
人気者投票やってるわけじゃないんだからw
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド23【差別】
720 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2010/11/28(日) 20:45:28 ID:raWDzu+5 - >>713
で、それがマナーだと断言する根拠は？
なんでいつも根拠言えないで逃げてばかりなの？
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド23【差別】
726 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2010/11/28(日) 20:56:04 ID:raWDzu+5 - >>721
>女性専用車両を導入するかしないか、廃止するかしないかは鉄道会社のさじ加減だなｗ
これは完全な間違い。
と言うか、無知であるが故にできる発言。
鉄道会社であるからこそ、自分たちの好き勝手にできないわけ。
公共の交通機関と言う言葉の意味を調べてちゃんと覚えてからこのスレに来てね。
バカ相手に教えてやっても、こっちにはなんのメリットもないから。
池上ならバカ相手の講義することが金になるけどw
ちなみに雌専用車両の導入は、全ての鉄道会社が自発的に行ったものではない。
国交省からの通達があったから。
お上に逆らうデメリットを考えたら、導入した方がましと考えたわけ。
男性客は羊のように大人しいからクレームなんてごく少数だろうし国交省の要請だから
言い訳ができる、と考えたんだろうね。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド23【差別】
729 ：726の続き[]：2010/11/28(日) 21:02:38 ID:raWDzu+5 - で、現実に鉄道事業者の推測はあたったわけ。
男性客のクレームなんて、無視してても大丈夫な程度の数。
おそらくお客様相談係の人員も増やすことなく、乗り切ってる。
これが女への差別ならお客様相談係は電話鳴りっぱなしで、さらに
マスコミが大騒ぎしてすぐに潰される。
だから鉄道会社のさじ加減なんて考えは、単なる無知なバカがすることで
現実は違うんだよ。
法人であろうと私人であろうと社会の一員。
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- なぜか無かった痴漢冤罪綜合スレッドvol.６
336 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2010/11/28(日) 21:07:33 ID:raWDzu+5 - >>334
>これを、初犯の場合
なんか勘違いしてるみたいだけど、判決が出て初めて初犯と言えるんだぞ。
警官が勝手に逮捕しただけでは、初犯かどうかわからないわけだが？
と言うか、今の警察のやり方だといくらでも無実の男性を捕まえられるぞ。
警官の主観だけで犯人決定って、おまえアホなの？
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド23【差別】
732 ：726の続き[]：2010/11/28(日) 21:15:48 ID:raWDzu+5 - >>731
>しかしクレームが大きいなら縮小という手もある。
うん、だから
それも社会のあり方次第なんだよ。
男性客全てがクレームを突ければ一日で潰せるようなものなの。
言ってる意味わかる？
公の存在なんだよ。
だから公共と言われてるの。
公共の交通機関と。
これはどの公共の交通機関も同じなわけ。
だから鉄道着会社のさじ加減で決まるわけではないの。
例えば、鉄道の異様なまでの時間厳守なんて日本でしか見られないことなんだよ。
さじ加減一つなら、鉄道会社によって「何分も遅れても当たり前」と言う会社がないと
おかしいことになるわけ。
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733 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2010/11/28(日) 21:21:42 ID:raWDzu+5 - >>730
>国土交通省に苦情言えよ。
国交省に苦情が言ってないとする根拠は？
>そういう事情を知っているのなら、
>警備員やら駅員に訴えても無駄ってことは、
>あんたらの方がよくわかってるだろ。
おまえも勘違いの上に勘違い重ねて、さらに妄想でもの言ってるバカのようだが。
国交省の通達に強制力はないの。
だから鉄道会社にもクレーム出さなきゃ駄目なの。
言ってる意味わかる？
「お上の意向に沿ってやりました」はあくまで鉄道会社の判断なんだよ。
だから当然、鉄道会社に文句言うわな。
そして本社にも末端の社員にも抗議する。
これ戦術としては有効なんだわ。
そして「国交省に言われたから」なんて言質が鉄道事業者の公式見解で出たら、
それこそこちらに有利だよw
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