- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
886 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/22(月) 15:42:56 ID:4XbscaEV - 専用車が一つあったところで、男性の混雑具合には何ら影響は無いだろう。
けど痴漢被害件数が減ってない、あるいは増加してるって時点で、再度
見直す必要があるだろう。もちろん女性専用者の存続だけではなく、
男性専用車の導入も含めて。
なぜなら痴漢被害件数が減ってない、あるいは増加してるってことは
冤罪の可能性も減ってないか、あるいは増加してるんだから。
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- 【是?】 選択的夫婦別氏 part17 【否?】
58 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/22(月) 16:24:22 ID:4XbscaEV - ソースとして出されたデータに不備があれば、それを指摘するのは当然でしょう。
おまえこそ何がしたいのかさっぱり分からんのだが。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
903 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/22(月) 16:34:40 ID:4XbscaEV - >避難場所も「痴漢被害軽減」といえるだろう。
>痴漢被害から逃れられる手段があるのとないのでは大きな違いがある。
上のやり取りを見てからレスしてね。挑発してるわけではなくて、
同じ事をもう一度書くのが億劫だから。
導入当初、「痴漢被害軽減」との謳い文句だったのに痴漢被害が減っていない
あるいは増えた路線も存在するって事で問題提起してるんだよ。
それなら専用車の存在を、男性専用車導入も含めて議論しなおすべきではないか
と言ってるの。痴漢被害が減っていないあるいは増えた路線も出たって事で
急に「避難場所」と言い換える時点で被害軽減には役に立たなかったことの
裏返しと取れるんだけどね。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
910 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/22(月) 16:51:49 ID:4XbscaEV - >>904
>>886とか>>892とかの辺りですよ。
あと、勘違いではなく、導入時は実数による痴漢被害数を挙げてたよ。
「年間これぐらいの痴漢被害報告件数がある、これは問題だ」と。
で、導入後、鉄道会社のHPには痴漢被害件数が掲載されなくなった。
もちろん問い合わせてみたけど、その類の質問にはプライバシーのこともあり
お答えできませんの一点張り。
専用車導入時に件数を上げて必要性を強調しておきながら、
今さらプライバシーを持ち出したり>>905のように言うのは、まさしく
後出しじゃんけんですよ。
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- 【是?】 選択的夫婦別氏 part17 【否?】
61 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/22(月) 16:55:17 ID:4XbscaEV - >>59
三千数百件ということなら、100万人規模の一つの都市でこれぐらいと言う分には問題ないよ。
それを全国に当てはめたら問題ってだけ。1億2000万人の統計を取りたいのであれば、
少なくともその100倍のサンプル数を持って調査を行えば問題なしと言える。
ちなみに誤差はどのくらいかも含めて賛成派が出すべき数字ですよ。
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- 【是?】 選択的夫婦別氏 part17 【否?】
63 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/22(月) 17:10:24 ID:4XbscaEV - >>62
>問題を「夫婦で協議しろ」と放り投げてしまうなら別姓要らないじゃん
結局そこなんですよ。
賛成派は「自分はこうしたい、だから導入しろ。少数派として切り捨てるのは
いかにも全体主義だし、幸福追求権に反する」
と言いながら、「じゃあどれぐらいからが多数派になるの？調査における
誤差はどれぐらいなの？どの程度の不備なの？そんなの夫婦での協議事項」
と説明や考慮しなければいけない事項を全て現状維持派もしくは個々の夫婦に投げてしまう。
こういう姿勢がエゴと取られるんじゃないですかね。
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