- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
204 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 13:45:33 ID:4PPxCq57 - 今回のＪＲ西の終日運行、土日祝拡大で、男性への負担が更に増大する事に
対して、女性から批判の声が上がっていない時点で、もはや痴漢対策なんて
言われても、体のいい言い訳にしか聞こえなくなる。
結局、仕方のない事と口では言いながら、際限なき特権の拡張を目論んでた。
もう、専用車内で痴漢が起きてなかろうが、車両全体で痴漢が減ってなかろう
が、どうでもいい感じ。
もはや、「痴漢」なんて言葉を出す時点で「ハァ？」な気分だ。
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- 女 性 を 叩 く 男 ｗ
8 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 13:49:30 ID:4PPxCq57 - 女性を叩く男は非難されるのに、男性を叩く女は非難されない不思議。
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- 男女平等・男女差別
54 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 13:57:26 ID:4PPxCq57 - どっちもどっちには見えないなあ・・・。
明らかにバランス欠いてるよ。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
220 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 19:33:17 ID:4PPxCq57 - >専用車両では痴漢・冤罪の発生数ゼロ＝崩せない壁＝痴漢対策
これは一方的過ぎるな。
女性専用導入後の全体の発生件数が減らないという事は、専用車両内
では痴漢が起きてない分、他の車両で増えているのだから。
専用車両では痴漢ゼロ＝痴漢対策
一般車両では痴漢増加＝目的と逆行
この両者が同時に成り立つ。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
221 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 19:35:40 ID:4PPxCq57 - あ、後、専用車両では痴漢・冤罪の〜って書いてるけど、「冤罪」は
抜くべき。
だって、肝心の男性が乗る車両で、発生件数が減ってないんだから、
女性専用は冤罪防止に寄与できてない。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
225 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 19:56:28 ID:4PPxCq57 - >これを否定の根拠に使いたければ鉄道会社がその認識を持って専用車両を設置したのだ
>という証拠の提示
導入前後の発生件数の推移で効果を計ろうとしてる以上、痴漢を減らす為という名目で
女性専用が導入されたと見るのが妥当な推測。
もし、女性専用に乗った女性だけ助かればいい、痴漢自体は減らなくてＯＫというなら、
発生件数の調査は無意味になる。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
226 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 19:59:22 ID:4PPxCq57 - 鉄道事業者も、痴漢発生件数が減らないという苦情を受けて、後出しジャンケンの如く、
「専用車両に乗った女性は助かってる」と初めて言い出した。
最初からそれを言っていれば、まだ信憑性もあったのだがな。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
234 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 20:27:12 ID:4PPxCq57 - 導入前後の発生件数の推移で効果を計ろうとしてる以上、痴漢を減らす為という名目で
女性専用が導入されたと見るのが妥当な推測。
もし、女性専用に乗った女性だけ助かればいい、痴漢自体は減らなくてＯＫというなら、
発生件数の調査は無意味になる。
それどころか、痴漢対策である事自体が怪しくなってきた。
終日運行と、土日祝への拡大にそれが見られる。
この時点でもはや痴漢対策なんて言い訳は通用しなくなる。
そして、この暴走を黙認し享受する女性達の態度も、もはや緊急避難のそれを示さず、
自分達が得する分には、男性に負担掻けても感心なしの顔を決め込む。
もはや、本当に痴漢対策なのかどうかすら怪しい現状だ。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
240 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 20:42:07 ID:4PPxCq57 - >>236
>根拠を示せず負けを認めていただいて感謝ですｗ
根拠を示したわけだけど？
もし、痴漢発生数の問題じゃないなら、何のために発生件数の推移を調査して
発表してると思ってんの？
それを考えたら、自明の理だろうに。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
248 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 20:55:37 ID:4PPxCq57 - 「専用車両では」みたいに条件設定をいじくれば、いろんな結論に結べるよね。
「一般車両では」逆に痴漢が増えてるので、逆効果ってのも、また真なりだ。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
253 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 21:09:09 ID:4PPxCq57 - >>252
反対派に聞いてどうすんだ？
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
256 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 21:27:40 ID:4PPxCq57 - >>255
どのレスの事言ってんの？
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
258 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 21:33:50 ID:4PPxCq57 - つか、今まで均一に分散してたのが、専用車両によって押し固められる
んだから、他の車両の性犯罪が減るわけがない。
増える事はあってもね。
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- トイレにおける男性差別
57 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 21:45:56 ID:4PPxCq57 - いや、個室トイレだけの場合は、男子トイレでも全員座って用を足すべき。
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- 男女平等・男女差別
56 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 21:58:48 ID:4PPxCq57 - 物事というか、全体的に見てだよ。
女性優遇社会と揶揄されてるように、今や男性差別が多過ぎる。
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- 男女平等・男女差別
57 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 22:07:20 ID:4PPxCq57 - >>55
あ、ごめん。
「このスレ見てて」か、今気付いた。
だとしたら、漏れのレスは的外れだった。
すまん、忘れておくれ。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
264 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 22:14:37 ID:4PPxCq57 - >>261
だから、>>258って事じゃないの？
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
272 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 22:37:15 ID:4PPxCq57 - 専用車両以外の痴漢件数を考慮しないなら、発生件数の推移なんて調査公表しないでしょ。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
276 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 22:47:59 ID:4PPxCq57 - >>273
>は？俺は専用車両を一車両設置することにより何故、他の車両の性犯罪が減ると思うのかと言う論拠を
>聞いてんだけど？
だから、「専用車両を設置しても、他の車両の性犯罪は減らない」って言ってる人間に聞く事じゃないでしょ？
「減る」なんて論拠があるなら、こっちが聞きたいよ。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
278 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 22:53:31 ID:4PPxCq57 - >>274
多分、縮小、あるいは廃止する理由になってしまうんじゃないかな。
だって、女性専用には痴漢減少の効果がないって事になるんだから。
そのせいか知らないけど、最近、調査発表されないでしょ？
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
282 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 23:03:54 ID:4PPxCq57 - >>280
>274の前提は全車両における発生件数の推移でしょ？
なぜ突然、専用車両内に前提が変わるの？
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
286 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 23:14:35 ID:4PPxCq57 - >>283
女性専用にどうして反対の声が上がるかと言うと、痴漢に対策など
要らないから、ではなく、性差別的だからなんだよ。
監視カメラや、警官搭乗とかなら、諸手を挙げて賛成だ。
だが、まるで犯罪防止だからと外国人禁止区域を設けるようなマネ
には賛成できないよと、対策を取る事自体には反対しないが、やり方
次第では容認できないよと、それが反対派の意見なんだよ。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
288 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 23:19:01 ID:4PPxCq57 - >>285
いや、そんな前提にはならないよ。
あくまで、女性専用内では痴漢は発生しておらず、一般車両内だけで
発生してる。
言い換えれば、一般車両内で起きてる痴漢件数を発表してるわけ。
もし、女性専用内だけで痴漢撲滅できていればいい、一般車両はノー
タッチというなら、発表そのものが有り得ないでしょ。
でも、発表した、となれば、それは車両全体の痴漢件数を考慮してる
って判断できるでしょ。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
306 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 23:50:58 ID:4PPxCq57 - >>297
満足じゃないよ。あくまで妥協だ。
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- 【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
315 ：名無しさん 〜君の性差〜[sage]：2010/11/20(土) 23:58:12 ID:4PPxCq57 - >>296
>出てくるのが一部の利用者の悪しき使用例を鬼の首を獲ったかのごとく振りかざし
本当に極一部かなあ。
一般車両に乗ってくる女性は多いし、防犯しない、つまりはお尻を何かで隠すとか
何かしらの対策を取らず、無防備そのものの状態で乗ってる女性が大半。
もし、殆どの女性が各自工夫を凝らし、女性専用のある路線では、女性専用が常に
満杯、みたいな感じなら、話も変わってくるんじゃないかな。
>カメラでは総数は減っても（？）「確実」という保証はありませんよね
防犯なんて確実性がないのが普通だよ。
女性専用は痴漢が多発してるから導入されたわけだけど、もしカメラによって
スリとか他の犯罪被害程度まで数が減れば、もはや性差別と引き換えてまで導入
させる緊急性は無くなるでしょ。
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