- 【牝車】女性専用車両総合スレッド20【差別】
732 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/10/08(金) 13:09:15 ID:nwYvZ+/0 - >>731
えっと「規模が大きいから公正で信憑性が高く、全て正しい」とするのは間違ってると言いたいのかな? 「規模が大きいから公正で信憑性が高い」というわけじゃなく、アンケートの中身は不特定多数から抽出してあり規模が大きく、 都合のいい立場の人を選んだわけではなく、また、アンケートの実施内容も細かく記載されているので公正と言え、 それゆえ信憑性が高いという意味ですが? 「規模が大きいから〜」は、出だしから間違ってるよな? アンケートの騙している部分を指摘してくれるかな?都合のいい立場の人間、質問、誘導などはあるかな? 国や鉄道会社が世論を調査するために作成したものなので不都合は無いと思うがなw >>730 法に則って乗車している無知な男性を法に則って女性が追い出しているという事だw 誰もいない女性専用車両に男が乗れば誰からも文句は言われませんよ?
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734 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/10/08(金) 14:54:24 ID:nwYvZ+/0 - >>733
だとしたら全てのアンケートはお前にとっては意味の無いものになるなw 様々な機関がアンケートを実施している。そしてその結果は概ね似た結果になっている。すなわち男女共に賛成多数ということだ。 ましてや国が不正を働くとは思えない。それこそ憲法違反になるからな。 真に民意に反するものなら専用車両は最初から存在しない。しかし導入から5年経った現在でも、様々なアンケートで高い支持を得ている。 自分勝手な主張を垂れ流す前に、歴史やアンケート内容をよく見ような? ついでに言えば5年ほどかけて女性専用車両の導入を検討したそうだ。とても慎重に進めていたと言えるだろう。 騙している事実を指摘してもらえるかな?アンケート内容に誘導、食い違い、矛盾はあるのかい?
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741 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/10/08(金) 16:41:37 ID:nwYvZ+/0 - >>735
俺、それなりの懐疑主義者で頭から何でも信じるわけじゃないんだけどなw 必ず根拠を求めて調べるし、その結果も貼り付けてきたつもりだ。 自分で納得がいったからこのように報告しているわけ。お前も納得できるまで自分で調べるクセをつけたほうがいいよ。 何でも反対派の意見を丸呑みしないほうがいい。嘘も含まれているからな。 間違った意見のままずるずる生きるのは、無駄な人生になると俺は思うぞw >2000年(平成12年)12月、京王電鉄京王線で平日深夜帯に新宿駅を発車する下りの臨時列車(急行・通勤快速)の最後部の車両に >「女性専用車両」の名で試験的に導入した[6]。そして、導入に対し肯定的な意見が多かったため、翌2001年(平成13年)3月のダイヤ改正で >女性専用車両が本格導入となり、以後は他の鉄道事業者においても徐々に導入が広がり始める。 >国土交通省は2002年にアンケート調査と関西地方での試験運行を行い、その結果をまとめて導入推進の姿勢を強めた[7]。 >以後、2005年(平成17年)頃までは導入が相次いだのは関西地方だった。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1 政権交代した現在でも女性専用車両は俎上に上がらんぞw ついでに言えば代議士は地元やサポーターの意見を汲み取るもんだ。でないと次の選挙で落ちるからなw つまり代議士の意見は多数の意見でもあるわけなんだよ。 調査不足で悪いんだが女性専用車両に反対する代議士って誰かいたっけか?
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742 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/10/08(金) 16:55:59 ID:nwYvZ+/0 - うん、だからアンケートの間違った質問事項や男女や年齢による対象、誘導する項目があるかどうかを示してくれよ。
アンチアンケートが沸いてるみたいだがな。疑ってかかったら何でも否定できるもんなんだよ。中立性を見極めるのなら自身が中立でないといけないんだ。 そこまで疑問に思うならアンケートを収集した機関に問い合わせなよ。自分が納得行くまで質問すればいいよ。 根拠を求めるのならその方が一番早いって。 まさかアンケート内容を全く見ずに批判してるんじゃないだろうな? 賛成多数が必ずしも正しいとは考えていないが、公の大意がある事は確かだろ? 昔は電車内で喫煙する事が当然だったそうだ。当時はそれが公の大意だったんだろうな。 風土や時代で常識が変わるなんて当たり前の話なんだよ。そして今は女性専用車両が広く賛成されているんだ。 時代が悪いと諦めろw
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