トップページ > 男性論女性論 > 2010年04月22日 > XBhgzXuD

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名無しさん 〜君の性差〜
【牝車】女性専用車両総合スレッド19【差別】
男性が弱くなった本当の理由

書き込みレス一覧

【牝車】女性専用車両総合スレッド19【差別】
16 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/04/22(木) 00:10:34 ID:XBhgzXuD
>>15
>だれもそんな案を出してませんが?

だから例示だよ。
世間の賛同を得られなさそうな案は、実現困難である例を示したまでだ。

>で、「男女別車両設置が」困難だという理由は?

むしろ、「男女別車両が実現可能である」根拠をお前が示して、Yes/Noの質問に
回答を得られるよう促さないと。
お前の質問を読む身としては、質問に関心があれば答えるだろうし、無ければ
スルーされるだけだろう。
前スレでも、男女別乗車の実現を困難と考えるレスがあったが、根拠は世情に
照らし合わせたらそうなるのでは?程度のものだろう。
立場的にはそれすら言う必要がない。
「無視する」っていう選択肢があるのだから。

>君がそう思い込んでるだけでしょ。

当然。
他人の心理を考察するのに客観的事実で答えは出ない。
だから、「皆がそう考えたからでは?」という推測の形をとる。
だが、他にもっと妥当な推測があるだろうか?

【牝車】女性専用車両総合スレッド19【差別】
32 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/04/22(木) 19:15:56 ID:XBhgzXuD
>>17
>ワロタw お前にとっては2ちゃんが世間なんだねw

「とにかく相手の発言を否定してやろう」という思考に陥ってないか?
現状が示す通り、2ちゃん内では既に賛同を得られているだろう?
だったら「世間」の指す意味は、リアル社会の事だ。
まず、落ち着いてレスを読めよ。

>監視カメラ代と設置費、専用車両表示ステッカー作成費と貼付費。
>どっちが安いか考えればすぐわかりそうなもんだと思いますが。

前スレで男女別乗車の非実現性を指摘してた人達のレスをよく思い起こして
みろよ。
実現困難とする根拠は、物理的な実現性だったか?違うだろ。
世間の同意を得るのは困難だろうという、社会意識の問題だったはずだ。
つまり、今までの人生で世の中を見てきた経験則から、直感的に「世の賛同
は得られないだろう」と推測を立てているわけだ。
男性が弱くなった本当の理由
186 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/04/22(木) 20:21:14 ID:XBhgzXuD
>>176はリンク先からのコピペか?

徹底的に「女性」「男」を使い分けてるあたり、煽ってるようにも見えるが。
【牝車】女性専用車両総合スレッド19【差別】
35 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/04/22(木) 20:32:59 ID:XBhgzXuD
>>33
>君は費用対効果の問題を実現可能性の問題に摩り替えてる

漏れが話しているのは、「どうしてお前のレスが無視されたのか?」に
ついてだ。
費用対効果があるか?なんて論じてないし、実現可能性もそれ自体は問題
ではない。
もう一度書くが、お前以外の人が実現可能性に着目し、それが困難だと
考えているから、お前の問いが無視されたのではないか?
つまりは、監視カメラと男女別乗車の比較に誰も意味を見出せなかった。
そうじゃないのか?と言ってるわけだ。

>あと、男女別車両設置が「世間の同意を得るのは困難」という理由も
>いいかげん書いてね

説明済み。
同じ間違いを二度も犯すな。
「世間の同意を得るのは困難と皆が思ったのではないか?」が漏れの
意見だ。
もし違うと思うなら、お前なりに無視された理由を示せばいい。

【牝車】女性専用車両総合スレッド19【差別】
37 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/04/22(木) 20:50:57 ID:XBhgzXuD
今頃ようやく漏れの意見を咀嚼できたのか・・・。
国語力をもっと鍛えた方がいいな。
漏れは総スカンされて気の毒だったので助言しただけだが、不要なら良い。
ここで止めても続けても、漏れにはメリットはないからな。



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