トップページ > 男性論女性論 > 2010年04月15日 > 2v0cos/8

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名無しさん 〜君の性差〜
【×差別】女性専用車両総合スレッジ【○区別】
【京王】女性専用車両反対派が女性に暴力

書き込みレス一覧

【×差別】女性専用車両総合スレッジ【○区別】
838 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/04/15(木) 00:17:48 ID:2v0cos/8
>>837
最初の3行は>>835のレスになってないので不要だね

>女性専用車両の無償利用で一般車両の混雑が増し、一般車両利用者と専用車両利用者の間に快適さの格差が生じています。

なぜ混雑が増す?
男性、女性、共用の順番で車両を配置すれば問題ないと思いますが。
共用車両が込んでたら隣の専用車両に移ればいいし
専用車両が込んでいたら隣の共用車両に移ればいい。

>それに伴う改札や券売機や連結部といった機械面の改良、システム確立と公示・周知の為にはコストがかかると考えます。

専用車両のための特別料金を設定するからそうなるわけでw
そんな料金設定と発券をしなきゃそもそもそういうコストはかかりません
かかるのはステッカー作成と貼る作業だけです
【×差別】女性専用車両総合スレッジ【○区別】
841 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/04/15(木) 01:48:35 ID:2v0cos/8
>>839
>現状、女性専用車両のガラガラぶりと、共用車両に女性が残存している事実を見つめて下さい。全体として車両数が一定である以上、専用車がすいた分だけ他にしわ寄せが行くのです。

いま女性専用車両が「ガラガラ」だとは思いませんが
もしそうだとしても、それはその車両が端にあることでほとんど説明できるでしょうね。男性専用、共用、女性専用を交互につなげていけばほとんど解決する問題でしょう。

【京王】女性専用車両反対派が女性に暴力
166 :名無しさん 〜君の性差〜[sage]:2010/04/15(木) 01:49:28 ID:2v0cos/8
それは女の中での問題だな


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