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名無しさん@弾いっぱい (ワッチョイ dcbd-Dhbd [153.188.182.41])
ACE COMBAT エースコンバット総合スレ Mission684

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ACE COMBAT エースコンバット総合スレ Mission684
919 :名無しさん@弾いっぱい (ワッチョイ dcbd-Dhbd [153.188.182.41])[sage]:2019/06/11(火) 11:36:25.19 ID:7bm3QUQv0
>>912
フライト時間や技量は、バーティゴには関係ない。

無茶な訓練中の出来事ではなく、訓練の終わった後
航空管制からの指示で左旋回を行った後の出来事。
落ち着いた声で訓練終了を通知した後に起きた。

詳細はデータリンクのMADLなどのデータが僚機に残っている。

https://www.mod.go.jp/asdf/news/houdou/H31/20190610.pdf

米軍側が、飛行停止や運用の見合わせを一切行わなかったのは
データリンクのデータからバーティゴである可能性が最も高かったから。

F-15 F/A-18 F-22、CV-22
最近の例を見ても、米軍でも自衛隊でもバーティゴで損失を度々出している。
ACE COMBAT エースコンバット総合スレ Mission684
929 :名無しさん@弾いっぱい (ワッチョイ dcbd-Dhbd [153.188.182.41])[sage]:2019/06/11(火) 13:12:46.47 ID:7bm3QUQv0
今回は、低空飛行はなくて、3万フィートからの
降下、左旋回の直後の出来事。

>>919 のプレス見てね。
ACE COMBAT エースコンバット総合スレ Mission684
937 :名無しさん@弾いっぱい (ワッチョイ dcbd-Dhbd [153.188.182.41])[sage]:2019/06/11(火) 16:00:11.70 ID:7bm3QUQv0
>>928
国籍にかかわらず接近する機体があれば、回避する対応を指示するのが航空管制。

問題が起きたのは、降下のフェーズで起きてしまった話し。


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