- ACE COMBAT エースコンバット総合スレ Mission622 [無断転載禁止]©2ch.net
432 ：名無しさん＠弾いっぱい[]：2017/07/11(火) 03:44:29.38 ID:T0xGI7570 - >>427
スピードブレーキ展開してんのに運動エネルギーが維持されるわけないじゃん
運動エネルギー（≒速度）を減衰させるために使うんだから
スロットルを絞らないのは、レシプロエンジンと違ってガスタービンはレスポンスが鈍いからだよ
抗力を無くせ（ブレーキを格納すれ）ばすぐに高回転の推力が得られるようにするために、スロットルを戻さずにブレーキを展開するという使い方
自動車で言えばラリードライバーがやる左足ブレーキと同じ
だからエースコンバットの操作体系におけるエアブレーキの使い方、取扱い方はそもそもおかしいということにもなる
（エスコンは「推力絞った先のボタンを押し込んだところでエアブレーキ作動」）
エアブレーキとA/Bを同時に使ってハイレートターンという理屈もおかしい
リミット（失速限界や設計限界）を超えるような機動というなかでは、そもそもエアブレーキが正常に機能するはずもない
ガンダムにおけるAMBAC（手足の慣性力を使った姿勢制御）というのと同じくらいの眉唾理論
|