- 【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.194】
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5bc3-i8bA [180.197.146.162])[sage]：2020/11/22(日) 19:07:58.70 ID:Xr7YKbb70 - >>710
でも価格帯はほとんど一緒だからね
同じ位のレベルに仕上げてくるかと思ったらガッカリした、というのも仕方ない
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716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5bc3-i8bA [180.197.146.162])[sage]：2020/11/22(日) 19:14:39.45 ID:Xr7YKbb70 - 実際ドアンダー&立ち上がりでリバースステア起こしそうになるっていう
無駄な動きが多い車な気はするけどね
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721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5bc3-i8bA [180.197.146.162])[sage]：2020/11/22(日) 19:40:09.73 ID:Xr7YKbb70 - >>720
どう違うかインプレよろ
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724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5bc3-i8bA [180.197.146.162])[sage]：2020/11/22(日) 20:07:27.58 ID:Xr7YKbb70 - >>722
WRX GrB、市販のWRXは、セッティング画面でも走行中でも前後の動力配分変更できるね
WRX GrB ロードカーは走行中のみ可能なのは言われる通り
ヤリスGRはセッティング画面、走行中どちらでも動力配分変更はできないんだなぁ
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