- 【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.16】
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/09/13(金) 01:54:13.79 ID:pcgXGzF1 - タケル、さっさと寝ろ
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- 【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.16】
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/09/13(金) 02:57:45.52 ID:pcgXGzF1 - マッターホルンてコースメーカーだっけ？
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- 【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.16】
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/09/13(金) 14:07:09.90 ID:pcgXGzF1 - あのなぁ、もっと昔の車にスポットあてろよ
クラッチが完全実装、ブレーキシステム改善なかったら雰囲気台無し
ピアッツァとギャランGTOMRで対決とかさせたいだろ
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- 【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.16】
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/09/13(金) 17:57:03.89 ID:pcgXGzF1 - おぃ、GT総合スレあるか？
いまないんじゃないのか？
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- 【GT5】GPAN TURISMO 5【Part.563】
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/09/13(金) 18:38:19.15 ID:pcgXGzF1 - キノコの竿が柔らかすぎる問題があるからね
PS2のだと硬いからやりやすい、ハズ
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- 【GT5】GPAN TURISMO 5【Part.563】
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/09/13(金) 18:43:56.67 ID:pcgXGzF1 - アクセルブレーキはトリガーの恩恵ばりに左足ブレで荷重コントロールしやすくなる
けど、ボタンで操作するのも気分転換に良いね
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- 【GT5】GPAN TURISMO 5【Part.563】
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/09/13(金) 18:53:58.62 ID:pcgXGzF1 - GTの場合はクリーンターマックがほとんど
だから気付かない場合もあるが、スティック上下にアクセルブレーキはプレイヤー自身の物理的操作ラグが多発しやすい
ただ、左足ブレ敢えて使いたくない、そのラグ自体が右足オンリー操作ぽくてまた良いつーゲーム内ドライビング哲学があっても良いとは思う
私が提唱したいのは、己が納得するまで、徹底的にこだわって欲しい、て事である
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- 【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.16】
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/09/13(金) 21:29:17.87 ID:pcgXGzF1 - やっぱり、ジェミニと来ましたね
我輩も欲しい
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