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2013年07月06日
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1QZC2ZmQ
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠お腹いっぱい。
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.6】
書き込みレス一覧
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.6】
649 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2013/07/06(土) 02:46:47.81 ID:1QZC2ZmQ
まあうまいやつが速いのはいいことだ
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.6】
676 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2013/07/06(土) 09:53:47.54 ID:1QZC2ZmQ
簡単に
a=v~2/r
Φ=ma(hg-hr)/K
Φ：ロール角
hg：重心高
hr：ロールセンター高
K：ロール剛性
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.6】
677 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2013/07/06(土) 09:54:25.56 ID:1QZC2ZmQ
打ち間違えた
~は^ね
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.6】
681 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2013/07/06(土) 10:20:32.88 ID:1QZC2ZmQ
シャギが酷いのは直してほしい
MLAAなのかはしらんが
MLAAだとしても処理のしかたが下手くそすぎる
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.6】
795 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2013/07/06(土) 16:01:11.91 ID:1QZC2ZmQ
>>717
それは下手なだけだ・・・
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.6】
802 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2013/07/06(土) 16:10:52.97 ID:1QZC2ZmQ
>>755
恥ずかしいぞ
ロールしないと曲がらないんじゃない
曲がるときに結果としてロールするんだよ
サスペンションのバウンドリバウンドのキャンバー、トー変化とかを最適化したり
設計自由度あげたりする為に色々なサスペンションの形式がある
勿論ストラットは原始的だが
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.6】
815 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2013/07/06(土) 17:07:25.17 ID:1QZC2ZmQ
>>809
FF車の話してるの？
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