- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.408】
684 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 02:35:00.53 ID:0l5LalJk - >>609
別の人と勘違いしてたらごめん どうしてもX1欲しい人だっけ 友達のでアプデしたってことは今もオフ専てこと? 上の前提で答えると、オン繋いでるけど俺の条件とほぼ同じにだからエクストリームクリアした時点で27前後くらいだったと思う んでそっから35まで上げるのはそれなりに時間かかるよ 同じ耐久を何度もやる必要があるからね X1あればドリームのモンツァとR246が耐久より効率いいんだけどね・・・
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806 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 11:50:53.78 ID:0l5LalJk - >>758
差別ってか初期の頃の仕様がオフはもちろんオン繋いでても気軽にやるユーザーには鬼畜だった(ここで言われるいわゆるライトユーザー) それでポリフォも気づいたのかアプデでライト層を確保するために経験値効率を挙げてきたのさ、たぶんw たしかA助で35に上げても貰えないぞ 条件はB助のみだった気がする つか2.0にしたならX1チャレンジやってみれば? 銅のタイムかなり緩くなってるから流す程度でも取れるよ
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840 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 13:17:51.76 ID:0l5LalJk - >>832
ジェームズさんお疲れさまっす 相変わらずの無駄知識でございます
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845 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 13:26:41.19 ID:0l5LalJk - >>835
あ、なるほどねそーだよね また友達の家持って行って配信イベやったほうがいいんでね 耐久は別にやらなくてもいいよ 途中中断がくるまでまじで体に悪い電気代かかる粕仕様だったからさ とか言いつつその前までに24hと筑波9h以外を楽しくやったんだけどね プラチナ目指してないならやる必要ない
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879 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 15:28:00.33 ID:0l5LalJk - 今後日本からMR車が出てくるとしたらEVだろうな
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.408】
895 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 16:41:41.23 ID:0l5LalJk - >>881
ミドシップバッテリー•リアドライブでもいいじゃまいか
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.409】
40 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 21:40:23.00 ID:0l5LalJk - >>37
だ、だっせ・・・ リアライトの形がとてもスポーツカーとは思えない重々しいデザイン 全体的にコンセプト通りなのになんでここだけこうなった
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.409】
64 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 22:52:13.47 ID:0l5LalJk - >>58
上級者イベントでもらえるぜ
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.409】
70 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/10/29(土) 23:15:23.71 ID:0l5LalJk - >>67
現行のRS4ってないんじゃなかったっけ? A4シリーズでハイパフォーマンスなのはS4だけなような
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