- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 00:04:01.02 ID:llz8qHrx - ゴールド取るのも結構大変だな
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 01:28:24.06 ID:llz8qHrx - ゲーム走行にせよ何にせ上位とかトップテンで妥協しないで
きっちりと1位に持ってくるのが凄いな
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 01:50:40.21 ID:llz8qHrx - GT5Pのスタンダードのランキングなんかカオスだったからな
道無き道を進むのがさも当然といった感じで、あれを自分で真似しようと思ったら
自分の中の走りの常識を根底から覆す事が必要になる
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 02:36:38.21 ID:llz8qHrx - そもそもあれってショートカットなのか？
使える道幅は最大限使うのは至極当然の事という気がするのだが
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 02:43:03.28 ID:llz8qHrx - だってさ、今の走りは納得出来ないとか思ったところで勝手にアップされちゃうわけじゃん
攻めてる以上はいろんなラインを試すわけだしそれが上位に入ったところで
プレイヤーにはどうしようもない事だと思うんだが
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 02:51:01.95 ID:llz8qHrx - >>190
突き詰めればそういう事だろうね
それ以前にあの誘導線に意味があるのかどうかが俺にはわからんが
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 03:14:02.10 ID:llz8qHrx - もったいないとか言ってもYAMなんかは既にGT日本一のタイトルを得ているわけだし
トップレベルとか言われても今さらじゃね？
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 08:14:57.17 ID:llz8qHrx - ショートカットを無くす気があるならまずスキッドリカバリーを無くして欲しいな
ぶっちゃけあれがあるからタイムトライアルがスケート大会になるんだよな
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 08:45:32.33 ID:llz8qHrx - ショートカットのラインなんて配信側から操作出来るわけないだろ
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 10:27:09.28 ID:llz8qHrx - 実際車なんてそう何台も乗るもんじゃなくね？
てかショートカットの判定が甘いと言ってみたり
コースアウトの判定が厳しいと言ってみたりなかなか注文が難しいね
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 13:00:20.03 ID:llz8qHrx - 走行ラインに関してはクルサードも褒められたもんじゃない気がするけどな
http://www.youtube.com/watch?v=1WtRJEOfIPg&feature=player_detailpage#t=54s
個人的は主催してる側がOKと言うならインをカットしようがアウトに膨らんで走ろうが
それはもうOKではないかと思ってるけど
と言うかプロローグの時点でそのへんの事はもう諦めてる
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 16:10:44.79 ID:llz8qHrx - >>330
実車の動画見ろよ
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 16:58:29.90 ID:llz8qHrx - ゲームで走ってると見落としがちだけど、あそこって
進入角を上手く取ればほぼ直角のターンになるんだよな
だからまずは直角にターンしてしまえばあとはハンマーと結ぶだけのセクションになる
GTの場合はパイロンがあるので無理だが
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 17:02:16.35 ID:llz8qHrx - あれは熱いよな
15分で決着つくし
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 17:12:02.34 ID:llz8qHrx - 補正が無いと多分ゲームにならないよ
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 17:46:17.62 ID:llz8qHrx - 目一杯ハンドル切ったってタイヤが傾く角度なんてごくわずかだよ
レーシングカーとかなら別だが
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 17:54:04.45 ID:llz8qHrx - あとパッド以上にハンドルを切るとなると主流の900度ステアでは
持ち替えが必要になるから慣れてないと逆に手間取ってしまう可能性が高い
ついでに言うと持ち替えのような派手なアクションをするとやかましい
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.377】
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/06(火) 20:10:59.62 ID:llz8qHrx - どういうコネも何もGT作ってる事自体がコネクションじゃん
自動車評論家だって宣伝目的で試乗に呼ばれるんだし
流石にオーストリアまで呼ばれる評論家は一握りだろうけど
|