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名無しさん@お腹いっぱい。
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】

書き込みレス一覧

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
234 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 13:09:50.45 ID:vymn7n3j
>>150
着実に上達してますね。これまでアドバイスしてきた甲斐がありました
もし53秒台前半が出るようになったら、勝負しましょう
自分はもう、1回だけ52秒5を出したきり53秒前半しか出なくなってしまいました
同じセッティングでも部屋によって走りやすさが変わる気がするので、相性の良い部屋だと52秒台はいけそうです
50秒台〜52秒秒台前半の人は第一コーナーとシケインの脱出がやたら速いんですよね…
特に第一コーナーが流れるようにスムーズで、そこで1秒も差がついてしまいます…
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
271 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 16:58:02.34 ID:vymn7n3j
>>237
主が無線LANだから、電波マークが0本しか立ってないとか
でもこの時間帯は、最近は特にGT500・300は人が集まりにくいね
夕方〜夜にかけては常連の人とか会社帰りの人が集まるから、いくつか部屋が立ってるよ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
273 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 17:02:01.62 ID:vymn7n3j
>>245
パッド、無改造で50秒台を出してる人もいるよ
ただ、とてつもなくアクセル・ブレーキコントロールが上手い
吊るしでも52秒台を余裕で出せるらしいし…
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
275 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 17:09:02.45 ID:vymn7n3j
>>267
3、4位くらいには入れるんじゃない?
ただ、オフでセッティングするよりオンでセッティングした方がいいよ
オンはオフと同じようにタイヤ消耗オフでも挙動が違うし、滑りやすい
オンデビューするために走り込むならマイラウンジで
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
276 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 17:09:55.23 ID:vymn7n3j
>>268
この1週間で切断された回数は5回くらいかな
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
285 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 17:36:38.25 ID:vymn7n3j
>>280
いやいや、スキリカ無し、タイヤ消耗有り、無改造でだよ。ニコ生でちょっと有名な人
しかもNSXとGTR、どちらでも速いという…
ニコ生での方は基本的にタイヤ消耗有りで走ってるけど、50秒台前半を出してた
あくまでもパッドね。挙動もハンコンみたいに無理の無い挙動だから、見たら分かると思う
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
287 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 17:37:51.86 ID:vymn7n3j
>>284
オンでのフリーランは加算されないよ
レースで完走してようやく加算される
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
321 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 20:00:46.62 ID:vymn7n3j
>>315
GT500のスキリカ有部屋は、基本的にNSX系で無双してる奴がいるか、遅いのしかいない気がする
無改造部屋がまともに勝負できる
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
333 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 20:43:19.25 ID:vymn7n3j
>>324
>>315を読んでの通り、嫌われてるのはTAKATA DOME NSX'03ね
06年式は全く問題ない
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
336 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 20:47:33.22 ID:vymn7n3j
>>331
大抵の車は後付けターボだとアクセル全開にしてもターボメーターが4/5くらいの位置で止まるし、
観戦して見たらすぐにわかるんじゃないの?
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
350 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 21:28:30.18 ID:vymn7n3j
>>340
特性はMobil1 NSX'01やロックタイト無限 NSX'01とほぼ同じだけど、これらと同レベルの曲がりやすさで、
リアが滑りにくく安定していて06年式と同等くらいの加速力がある
ステルス版NSXも真っ青の全部入り車両みたいな感じかな
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
384 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 22:50:07.59 ID:vymn7n3j
>>360
L1:シフトダウン L2:シフトアップ L2:ブレーキ R2:アクセル △:バックビュー □:サイドブレーキ ×:ライトON/OFF
方向キー上:パッシング L3:ホーン キノコ:ステアリング
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
392 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 23:11:50.13 ID:vymn7n3j
>>385
現実もそうだといいのにね
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
401 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/08/04(木) 23:29:23.83 ID:vymn7n3j
最近、PP500部屋をスーパーバードで頑張ってるけどニュル北はなかなか厳しいな…
ミス無しでもトップと20秒差って…


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