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名無しさん＠お腹いっぱい。
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】

書き込みレス一覧

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 12:23:37.59 ID:WlU0CGr8
あのセッティング画面のグラフは回転数とか詳しく見れないからピーク値のトルク上がってても低回転でじゃ・・・
使ってる回転数で上がってるかどうかが判り難いのがな
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 12:30:57.20 ID:WlU0CGr8
LSDは乗り易いに合わせてるとセッティングするとタイム落ちるからな
多少乗り難くてもちょっと高くしたりすることも
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 12:41:11.02 ID:WlU0CGr8
>>653
一定速になるようにアクセルをすこーし踏みながら進めばいけるよ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 13:21:52.13 ID:WlU0CGr8
ヘルメットとレーシングスーツが増えるとセーブデータも一気に増えるな
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 13:43:32.53 ID:WlU0CGr8
そもそも馬力ってのはトルク(力)と回転数(速さ)を掛けたものを数値化した値でただの表現の一種でしかない
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 13:55:36.53 ID:WlU0CGr8
それよりPPで気になったのがB助が35になってX2010ベッテルの2代目が手に入ったんだけど
オイル交換する前の少し馬力低い1458馬力時の方がオイル交換後の1531馬力よりもPPが高いんだが
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 13:59:14.31 ID:WlU0CGr8
X2010ベッテル
オイル交換前1458馬力PP978
オイル交換後1531馬力PP968
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 14:44:20.14 ID:WlU0CGr8
なぜ耐久のニュル24時間はレベル３９にしてくれなかったんだ
４０になったらもうやる必要ないじゃん・・・
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 15:01:37.71 ID:WlU0CGr8
オープンカーの高級車は管理が大変そうですな
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 15:05:37.20 ID:WlU0CGr8
エンツォはRSタイヤなら気持ちいい走りできるけどスポーツタイヤでは430のが速いねｗ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 15:51:47.35 ID:WlU0CGr8
もしかしてPPに燃費も関係してないか？
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.355】
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/20(月) 15:53:49.17 ID:WlU0CGr8
そのうちエコランとかの企画やりそうな気がしてならない


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