- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.323】
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/17(木) 12:17:06.69 ID:ipS6VI9u - >>69
フルノーマルなら理解出来るが
チューンで一般枠超えていればレーシングタイヤは不自然じゃないだろ
GT300やGT500の車両と同等の性能を持ちながらコンフォってのも変な話だ
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79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/17(木) 12:24:42.89 ID:ipS6VI9u - こだわりは否定しないが
それを他人に押し付けるのは感心しないな
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88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/17(木) 12:41:30.71 ID:ipS6VI9u - >>83
かつてのJTCは300馬力にも満たないカローラやシビックがレーシングスリックタイヤを履いてる
適切なグリップって何なんだ？
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96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/17(木) 12:56:05.73 ID:ipS6VI9u - >>94
その通りだな
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103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/17(木) 13:12:24.90 ID:ipS6VI9u - >>100
だからオンラインはそれぞれの部屋でレギュレーションが決められてるじゃない
それがある意味公式レギュレーションな訳だ
そのレギュレーションにおいてカリカリにチューンされた300馬力のセミレーシングカーがスリック履くのはおかしいか？
JTCもGT5も元が市販車なのは同じだ
そもそもレースでコンフォートを使う事こそ適切なグリップがあるとは言い難い
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111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/17(木) 13:17:37.12 ID:ipS6VI9u - >>105
逆に15とか32の引っ込み具合は悲惨だな
トレッド指定は俺も欲しい
出来る事ならインチアップ・ダウンもあると良い
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117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/17(木) 13:21:39.71 ID:ipS6VI9u - >>113
＞ただでさえチューンやセッティングが一般レベル越えるんだからタイヤ制限だけは市販イメージで抑えろよ
って自分で言ってるじゃん
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122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/17(木) 13:32:49.52 ID:ipS6VI9u - >>118
そんなことないぞ
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241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/17(木) 18:50:14.64 ID:ipS6VI9u - >>225
恥ずかしい人だな…
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