- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.280】
838 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/26(水) 00:20:51 ID:0q+8IfIe - >>800
最高ですね。良くも悪くも季節ごとの風の匂いを感じられる 海の匂いとか牛さんのにおいとかもね >>788 車の性能としてみると雲泥の差だよね NAの良さは、低い安全性で身軽な動き(ちょっと危険なほど身軽。特に元年式〜) 今の時代じゃもう出せない味だね。あと、ドアの低さ。 GT5でもオープンで走行させてくれないかな〜
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.280】
861 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/26(水) 01:06:14 ID:0q+8IfIe - >>850
ダッシュ周りにもっさもさの毛皮みたいなの置いちゃう
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.280】
873 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/26(水) 01:13:31 ID:0q+8IfIe - 優勝を記念してサムライブルーカラーの限定車を配信
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.280】
883 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/26(水) 01:18:34 ID:0q+8IfIe - >>874
NAは実際ねじれてるというか、ダンパのアッパーマウントが一番ダメダメだと思う NBからはガラッと変わってるハズ NAでもピロとかにするとかなり変わるね NB、NCの剛性感にはどうやっても追いつかないだろうけど。もう古いし。
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.280】
968 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/26(水) 03:19:13 ID:0q+8IfIe - >>914
走行距離は短い方だけど値段が高すぎだね。極上車かな。 俺のは30万km超えてるけど絶好調。駆動系はオリジナルのまま。 細かい消耗品は当然定期交換するけど、基本的なメンテさえしてれば 重整備が必要な部分は頑丈な車だね。 普段乗りからサーキットでのジムカーナ、ドリフトまでで酷使してるほうだとは思うんだけどね。 走行距離10万はただの通過点。20万は一つの山場。30万は未知の世界。
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.280】
970 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/26(水) 03:24:26 ID:0q+8IfIe - 流れも落ち着く頃だし、車種も豊富だから実車とか思い出方向に行きやすい気がするな
|
- 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.282】
12 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/01/26(水) 07:23:34 ID:0q+8IfIe - >>6
そう思う人もいるのも分かるけどね でもそんな書き方しちゃぁどっちもどっちだね
|