- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.268】
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 04:25:44 ID:Il6R8p5u - ドイツツーリングカー選手権の車悩む
レクサス買うか、ホットディーラーの車買うか…
ホットカーで売ってるのはオペルアストラツーリングカーだけど
A助はともかくB助はこれで勝てるかな？
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408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 04:40:46 ID:Il6R8p5u - >>405
ありがとう
レクサスIS-Fレーシングコンセプトが単色じゃなければまだいいんだけど
1色しかないのにプレカーでももらえるのキツイわ
LFAでよかったのに
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412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 05:01:44 ID:Il6R8p5u - プレミアムカーはもっとRMあったらよかったのにな
そしたらプレカーで多少ダブっても片方はRMすりゃいいやみたいな流れになるのに
シボレー充実しすぎやろ
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419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 05:24:10 ID:Il6R8p5u - AMGはコースアウト許してくれるのが最大の救いだわ
タイムは速くならないけど、練習にはなる
ニュルはコースアウトしまくるからライセンスでやらされるの苦手なんだよな
ザウバーC9はトラウマ
>>413
エアロもも少し種類があったらいいのにね
いっその事フルエアロでこれRMじゃないの？ってなるくらいのエアロセットとかあってもいいのに
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455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 07:05:22 ID:Il6R8p5u - そういや賞金増額って1/13日までの予定だからもうすぐ終わるね
別に今の賞金額でもいいと思うけどな
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463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 07:39:04 ID:Il6R8p5u - >>460
>>405のとおりアストラでも勝てた
B助用にターボ3つけたけど、ちゃんと指示してやれば買ってオイル交換でも多分勝てる
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470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 07:57:22 ID:Il6R8p5u - >>465
いや、価格的には多分レクサスIS-Fレーシングコンセプトの方が安上がり
wikiにもそう書いてある
ただ、レクサスの方はニュル4時間耐久でもらえるので車庫のだぶりが気になるならアストラ
気にしないならレクサスでいいと思う
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477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 08:18:28 ID:Il6R8p5u - >>475
吊るしで勝てるよ
楽勝ではなかったが
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481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 09:09:52 ID:Il6R8p5u - >>479
スキッドリカバリーはオンなのかな？
俺はスキッドオンでやってるから偉そうにはいえないけど1'15秒台が目標タイム
1周目のうちにデルタを抜くのを目標にやるといいと思う
あと高回転が苦手なターボ1ではあのコース不向きじゃないかな
タイヤをレーシングにするのが一番効果あると思う
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551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 12:00:22 ID:Il6R8p5u - 敵車でアウディR8のRMみたいなの走ってると思ったら
スタンダードのR8 LMSレースカーがそうなんだな
ttp://www.youtube.com/watch?v=2MFIcWZmF5k
ちょっと欲しいけど、なかなか出てきそうにないな
スタンダード恨めしい
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562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 12:21:49 ID:Il6R8p5u - >>556
確認したらA助のニュル4時間のプレカーだった
まだLｖ足りないけど届いたら4時間くらいならなんとかやってみるかな…
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619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 13:48:57 ID:Il6R8p5u - 正直20周程度のレースですらかなりキツイのが本音
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634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 14:02:40 ID:Il6R8p5u - >>622
まぁでも車好きだからな
20周のレースはフォーミュラグランツーリスモだけだからＧＴ5は出来る範囲
長時間の耐久以外はね
ＧＴ4の時も周回数見てうへぇってなったレースもあったがまぁレースは全部やったよ
長時間の耐久以外はね
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