- 【両機種持only】GT5・FM3比較要望スレ【Part2】
998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 11:30:58 ID:GtQCS1SQ - 印象としてForza3は実車の気持ち良い部分の再現度が高い、GT5は実車の嫌な部分の再現度が高いって感じ。
再現度が高いというかどちらも少し強調されてると言った方がいいのかな。
なので人によっては実車では上手くドリフトできないのにForza3は気持ちよドリフト出来すぎると感じたり、GT5の
タコ踊りとかは苦痛に感じるのかも。
Forza3の方が良い意味でちゃんとゲームしていて、GT5はゲームというより修行とか苦行に近いのかなと。
苦行の先のちょっとした喜びを見出せる人ならGT5も楽しいけどねｗ
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- 【両機種持only】GT5・FM3比較要望スレ【Part2】
1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 11:40:18 ID:GtQCS1SQ - ID:g86WZKTE みたいな奴が一番の害悪だよな・・・
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.268】
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 12:32:01 ID:GtQCS1SQ - IDがGT記念火器子
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.268】
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 13:08:59 ID:GtQCS1SQ - >>576
音量だけじゃなくて聞こえる音のバランスも変わるよ。
車内ならミッションの音がうるさいけど、後方になるとマフラーからの排気音が大きく聞こえたり。
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.268】
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 13:16:54 ID:GtQCS1SQ - >>599
まあ、FGTも元々が箱車とフォーミュラの違いを体感させるためのオマケだったしな。
X1も現在実現可能な技術を全部突っ込んでみたらどうなるかって実験車両だし、ゲームのテーマから
見たら邪道なのは確かだが、邪道は邪道で楽しむのもアリ。
王道で楽しんでるところに邪道で突っ込むとかするのは問題だがなｗ
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.268】
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 13:36:51 ID:GtQCS1SQ - >>611
そういうのはゼロヨンチャンプか峠MAX辺りに任せたいｗ
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.268】
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 13:55:02 ID:GtQCS1SQ - 昔から車の耐久力じゃなくて、プレイヤーの耐久力を試すレースでしょGTの耐久レースってｗ
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.268】
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 14:24:29 ID:GtQCS1SQ - >>655
あれはABSを入れるとなぜかASMが強制的に有効になるバグがあるせい。
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.268】
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 14:28:43 ID:GtQCS1SQ - >>659
とりあえずLSDの減速側を最低にするといい。
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.268】
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 14:29:35 ID:GtQCS1SQ - >>660
ASMとABSで別の設定が用意されていて、ASMをOFFにしてABSを1にしているだけで走るとASMが動作するのが
バグじゃなくてなんだというんだ？
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- 【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.268】
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/01/10(月) 14:35:04 ID:GtQCS1SQ - >>669
馬鹿か、NASCAR以外じゃ発生しねえんだよ。
それから、ASMはABSをつかった制御じゃなくて、トラクションの左右バランスを調整しているからABSとは
何の関係もない。
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