- スパロボ図鑑 1409巻目
859 ：それも名無しだ[sage]：2010/02/04(木) 00:24:29 ID:qlQI0O8R - >>841
橘サクヤがどうなる事やら
|
- スパロボ図鑑 1410巻目
601 ：それも名無しだ[sage]：2010/02/04(木) 22:29:48 ID:qlQI0O8R - 【仮面ライダーキバ飛翔体】
スペック上の最高飛行速度はマッハ3.4と
ライダーの単体飛行能力の中でもブッチギリの最高速度
【マッハ40】
Ｚの大百科に記載されているウェイブライダーの戦闘速度。
速すぎである。
|
- スパロボ図鑑 1410巻目
623 ：それも名無しだ[sage]：2010/02/04(木) 22:43:59 ID:qlQI0O8R - >>619
終盤も必至にやってたじゃないか？
バッドファンガイア戦で使わないからラスト空気だけど
|
- スパロボ図鑑 1410巻目
648 ：それも名無しだ[sage]：2010/02/04(木) 23:02:06 ID:qlQI0O8R - >>634
ＲＳＦ射撃、斬撃、オールラウズ、ストレートフラッシュ、フォーカードで少ないか
演出は確かにワンパだが他の奴も似たようなもんじゃね？
パーゼクはやたら多いけど
ディケイドは何でも再現出来るライドブッカーにディメンジョンスラッシュ
最初から便利だな
|
- スパロボ図鑑 1410巻目
686 ：それも名無しだ[sage]：2010/02/04(木) 23:24:27 ID:qlQI0O8R - 【デュートリオンシステム】
簡単に言えば母艦からエネルギー送ってもらうシステム。
インパルス、セイバーは元よりカオス、ガイア、アビスにも付いている事はもはや言うまでもない。
作中使用はインパルスの一度のみな為か、
スパロボでイベント的な再現はあっても、特殊能力でＥＮ回復などと言った物はない。
（シルエット換装でＥＮ全快はある）
Ｇジェネでは、ユニット側の行動を消費する代わりに
デュートリオン送電システム持ちの母艦の指揮範囲内ならば
ＥＮを最大値まで回復出来る。
EN管理が重要となるＧジェネで、デュートリ持ち複数を特攻＞自ターンでＥＮ全員回復は
あまりに便利すぎる為か、近年では母艦側の消費となり、
一ターンで使用出来る回数＝デュートリ母艦の数となっている。
ハイパーデュートリオン機体も、ゲームではビーム受信による回復は可能。
種死の設定的な言及は無いが、
Ｈデュートリの実験機体であるプロビデンスザクには
デュートリオンビームの受信機が付いている。
|
- スパロボ図鑑 1410巻目
687 ：それも名無しだ[sage]：2010/02/04(木) 23:25:27 ID:qlQI0O8R - >>658
エレベーターアクションが簡単だし面白いよ！
|
- スパロボ図鑑 1410巻目
691 ：それも名無しだ[sage]：2010/02/04(木) 23:31:59 ID:qlQI0O8R - 【強化や追加武装があっさり】
スパロボではアルトアイゼン・リーゼが筆頭であろう。
実質、次出撃マップが初登場イベントとはいえ、
順調に改造してもらってインターミッション中にポコンと貰える為、良くネタにされる。
|
- スパロボ図鑑 1410巻目
734 ：それも名無しだ[sage]：2010/02/04(木) 23:58:04 ID:qlQI0O8R - >>714
装備によるパワーアップだけど
本体も強化されてるよ
というかそれだと装着系ライダーは全部装備の強化の類なるけど
|