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607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/11/10(月) 11:01:49.60 ID:mrIlfeS7 - @Rと@Bについて教えてあげればいいんじゃね
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616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/11/10(月) 14:31:55.62 ID:mrIlfeS7 - そういえば機体の作成領域を33x33から可変式にするってのはいつ実装されるのだろう
以前にそれについて作業中って書いてたからもうすぐ実装されるものだと思ってたけど
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620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/11/10(月) 14:53:54.96 ID:mrIlfeS7 - >>618
使えなくなるではなくて単に作る意味がなくなるだけでしょう
33x33の中で33より長い機体を作るために折りたたみ機が作られるようになったんだから領域自体を大きくできるなら折りたたみ機を作る理由が無い
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626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/11/10(月) 15:50:14.95 ID:mrIlfeS7 - http://filescase.com/src/GEN50MB1224.zip.html
よく分からんがこの機体でエスケープキーでシステムメニューを出すとジョイントがピクッと動く
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649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/11/10(月) 19:27:50.03 ID:mrIlfeS7 - スラスターの配置を工夫して独特の回避機動を発明しちゃえばいいのさ
なんならマトリックス避けとかができる人型機体だって作れる
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655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/11/10(月) 20:07:50.95 ID:mrIlfeS7 - 最近バトルやらないもんね
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669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/11/10(月) 20:39:30.68 ID:mrIlfeS7 - Wheelを試してみて分かったこと
・重さは2、車輪部分には重さがなくSmallでもLargeでも変わらない
・車輪部分は地形以外とのあたり判定が無く(他の機体に対しても同様)、Wheelどうしでも干渉しない
・コリジョンは見た目通り円柱形(ジョイントと比較しながらシャーシを押し付けてみたので多分あってる)
・重さの分反作用はシャーシよりも強い(ソリも修正されていないのでソリよりも強い)
・設定する数値は摩擦
サスペンション関連は試してない
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675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/11/10(月) 20:55:10.98 ID:mrIlfeS7 - >>669を試しているときに発見した脱臼旋回装置
http://filescase.com/src/GEN50MB1225.zip.html
真ん中の棒を大きくしても旋回したからもっと機構を大きくすれば大型機にも応用できちゃいそう
今のジョイントの強さでもこういうのができちゃうんだなぁ
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700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/11/10(月) 21:43:13.99 ID:mrIlfeS7 - 蛇を殺すなみたいな論調があるようだけど実際あれ長すぎてしょっちゅう周りを巻き込んでたじゃない
やるならもっと短くやれって話になるだけで個性をつぶすようなことにはならないと思うぜ
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706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/11/10(月) 21:58:21.83 ID:mrIlfeS7 - >>699はタイヤ自体が重さの原因ってわけじゃないだろ
タイヤと他のボディは接触しないからマフラーみたいになってるのは別の個所のボディ同士の接触が原因
例えば底をシャーシにしてスラスターで滑ってみてもマフラーみたいなのは出るんじゃないかな
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