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109 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 16:48:47.18 ID:mVuOpc5n - >>43の検証をSSで
http://www.project-arc.jp/atrain/upload/src/file1677.jpg
2:1モードで左に駅舎なし2ホームの操車場で検証（1:1モードでも同じ状況が発生）
①右に線路だけの場合は渡り線引けた
②右に地上駅（中型・2ホーム）の場合は渡り線引けず
③右に地上駅（小型・1ホーム）の場合は渡り線引けず
④右に田舎駅（小型・1ホーム）の場合は渡り線引けず
⑤左右に地上駅（小型・1ホーム）同士を隣接の場合は渡り線引けず
⑥左右に操車場（駅舎なし2ホームずつ）を隣接した場合は渡り線引けず
⑦左右に地上駅（大型・6ホーム）の場合は渡り線引けず
アートディンク社はテストケースとして
地上駅（大型・中型・小型すべてホーム数1～7）、高架駅（ホーム数1～7）、
田舎駅、電停、車庫、操車場（駅舎あり・なし両方、ホーム数1～7）の項目をマトリックスにして
上の写真のように隣接するケースでテストケースしたほうがいいんでは？
品川とか尾久とか岸辺とか鷹取とか駅の横にヤードや車両基地が横たわっているような駅が
つくれないってのはちょっと致命的ではないかな
地方都市で比較的大きな駅だと駅ホームの横に大きなヤードが広がっているってのはあるよね
水戸とか成田とか米原とか昔の栗橋とか
>>52
操車場については奇数番線だけでなく偶数番線でも発生してるよ
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110 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 16:50:44.87 ID:mVuOpc5n - ごめん>>41-44だった
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114 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 17:08:31.90 ID:mVuOpc5n - >>111
v1でたまたま報告されなかった＝仕様じゃないよ
>>109はテストケースだけど現実の駅でこんな構造の駅はいっぱいあるのに、
こういう感じの渡り線がつけられないのは問題だと言ってるんだが・・・
操車場と駅、駅同士、操車場同士を隣接させて渡り線路敷設の相性の悪さがあるのは
2万円の価格をつけておいて品質面で問題になる
バグ報告されたからには修正パッチできっちり対応してほしい
>>113
まわりくどいような方法でやらないといけないような方法でしか出来ないなら
それは単に操作性が悪いだけだろ
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123 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 17:24:52.66 ID:mVuOpc5n - >>113>>115-119
駅の置き方が悪いとか、操作の仕方が悪いとか、線路を先に敷く方が楽とか、報告するまでもないとか
必死過ぎて気持ち悪いんですけど、君らもしかして社員の方ですか？
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129 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 17:36:12.39 ID:mVuOpc5n - 線路作りからしか対応できない操作性の悪さを指摘されてスルーとか隠すとかおかしくない？
バグ発生祭りで現場の気がたっているんだろうけど
バグ修正対応のついでに>>109のエラーを直していただけると品質がよくなりますよ
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134 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 17:56:32.47 ID:mVuOpc5n - >>130
これは受け入れる受け入れないの問題と違うな
駅ホームの線路と隣接してる操車場の線路の渡し線が設置できないってさすがに問題
これじゃ電車とか貨物車とか駅横の側線にも留置できないでしょ
現実の駅にも駅のすぐ横に側線や留置線がある駅なんか多々あるぞ
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137 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 18:05:20.33 ID:mVuOpc5n - >>132
そういう言葉のレベルでみんな反発してたんかな
作りにくいから改善して欲しいって話なら通るの？
A9で引き上げ線作って夜間や過密運転しない日中に駅の横に余剰の車両を留置するとか
鉄ちゃんなら誰でも考えそうな運用パターンだと思うんだが
>>1
全員が全員V1からやってるわけじゃないと思うよ
そういう人が楽に操作出来るように敷設パターンの選択肢を増やしておくのは
悪いことではないと思う
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142 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 18:11:18.84 ID:mVuOpc5n - あ、ごめん
137の>>1は>>131宛てだ
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148 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 18:23:40.52 ID:mVuOpc5n - >>138
これ線路ぴったり寄せてますよ
線路同士が1/4本分、1/2本分、3/4本分空いてたら渡り線は無理っぽいけど
>>139
次からポイントを先に作るようにするよ。ただV2から始めた人は同じ問題にぶつかりそうだな・・・
>>140
ごめん。重くて見れてないからあとで見てみるよ
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167 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 19:03:53.41 ID:mVuOpc5n - >>143
もってるよ
>>144
何が気に障ったのかわかったのでその辺の言葉遣いはすいませんでした。謝ります
アンカミス気になったら申し訳ないです
>>146
そんな感じの運用パターンが作りたかった
線路やポイントから先に作ればがいいようなのでそっちからやってみるよ
>>149
バグじゃなくて操作がしにくいUIの問題になるそうです
>>151
そうなんだ。その微妙な違いには気づかなかった。そのあたりの話、参考になります
初め渡り線の話題だったのに建物や駅と操車場とか吸着の問題が落としどころに・・・
＞無印からやってる人間も当時同じ体験をして、みんな学習して乗り越えてるわけなんですわ
そうだろうね。したい操作ができなくてキレたり
V1から始めた人はいろいろ壁にぶつかってそれを乗り越えてきてそう
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178 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 20:03:09.78 ID:mVuOpc5n - >>160
画像のおかげで言いたいことが見えてきたよ
先に2番線の操車場を建てておいてから、その2本の線路の伸ばした先に個別に駅を建てて、
後から操車場を撤去すれば渡り線をつけることが可能な2本の線路の隙間が作れるってことだね
最後にポン置きですが、おかげさまで作りたかった配線の駅ができました。スレのみんなに感謝
http://www.project-arc.jp/atrain/upload/src/file1679.jpg
国鉄風の駅の横に留置線
>>161>>163
その方法もできたよー
>>171
ええ、そのとおりですね
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185 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 20:52:34.42 ID:mVuOpc5n - >>160
画像のおかげで言いたいことが見えてきたよ
先に2番線の操車場を建てておいてから、その2本の線路の伸ばした先に個別に駅を建てて、
後から操車場を撤去すれば渡り線をつけることが可能な2本の線路の隙間が作れるってことだね
最後にポン置きですが、おかげさまで作りたかった配線の駅ができました。スレのみんなに感謝
http://www.project-arc.jp/atrain/upload/src/file1679.jpg
国鉄風の駅の横に留置線
>>161>>163
その方法もできたよー
>>171
ええ、そのとおりですね
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186 ：名無しさんの野望[sage]：2012/12/12(水) 20:54:47.75 ID:mVuOpc5n - ごめん別板に書くのにここのボタン押してしまった
>>178と同じ全く同じ内容なので>>185はなしで
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