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460 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 11:59:47.40 ID:HWs2cIKq - >嫌な予感しかしない
“採算性”というと高速鉄道や水力などの再生可能エネルギー発電所建設だろ。他にもあれば加える。 でもって防災の観点で必要な案件に限り新規国道を推進する・・・割合は4分の1以下に留める。 クリアな方針だろ?
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461 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 12:05:05.19 ID:HWs2cIKq - >え...ああ。。。unn
中央ゼブラ、片側1車線、ガードフェンス(緑地なし)、電線地中化、自転車・歩行者両用段差なし側道。 政府が面倒見る国道はこのくらいが最低限かな?w
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462 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 12:10:59.33 ID:HWs2cIKq - >クソ笑えるw
無理な路線はたぶん負担だから、県・道州に管理移管するよ。
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463 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 12:17:45.89 ID:HWs2cIKq - >今日は数だけはやたらでるな.
>まだ鑑定してしてないけど… >>461 道路占有幅が少なく、自転車が車道に出て行きにくい。 電柱と中央分離帯がないのでヘリが緊急着陸できる。緊急車両が無理なく追い越しできる。 緑地がないので管理費は少ない。
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464 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 12:26:27.97 ID:HWs2cIKq - >Anivia Buildの幅が広いから対面によっては普通にありえるぞ
交通量の少ない路線は1本、交通量の多い路線は2本検討する。 バイパスなしはキツイ。
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465 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 12:31:23.36 ID:HWs2cIKq - >宗教的内戦発生か
碁盤目都市の1ブロック隔てた距離くらいに並行して2本通して“国道”にするのかな?w 片側2車線だと反対側の商圏が死ぬよねぇ。
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466 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 12:36:57.40 ID:HWs2cIKq - >↑こういうのが激増しそうだからまじ大会怖い
足りなければどんどん並行してバイパス通せば良いし、商圏が狭いので放置しても碁盤目都市に育っていくんじゃね?w
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467 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 12:38:58.38 ID:HWs2cIKq - >やっぱり暴動に耐えながら気長に改宗を続けるか、あるいは宗教的寛容を選択する方がいいのではないか
>特に後者がおすすめ。ほっときな そうかw
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468 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 12:42:03.33 ID:HWs2cIKq - >あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!
平均時速50km近くでてれば国道として十分だろ。 それ以上は有料高速道路の方が筋が良い。
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469 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 12:50:27.39 ID:HWs2cIKq - バス運行の自由度が大きい。その都度バス停用修正もできるだろう。
碁盤目だから当然か!w
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470 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 12:59:41.24 ID:HWs2cIKq - >これどういう意味なの
政府が予算付けるまでフリーウェイの維持管理を怠るとか舐め過ぎ。 そういう了見なら広い道路は作ってやらない。
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471 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 13:03:04.61 ID:HWs2cIKq - >味噌汁?
高速鉄道+バス+商圏の狭い自転車フレンドリーな国道。 政府が黒字化するまでそれを続けてみればいい。
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472 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 13:13:16.31 ID:HWs2cIKq - >セブンイレブン、来年度の新規出店は1500店規模に
そんなに増えるかw
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473 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 13:19:06.59 ID:HWs2cIKq - そりゃ店が鈴なりで維持できる道路デザインなら黒字化するわな。
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474 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 13:26:38.52 ID:HWs2cIKq - >抗がん抑制 北大が仕組み解明 世界初
細部が黒字のデザインなら、大きくしても黒字ってことかな?w
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475 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 13:30:23.80 ID:HWs2cIKq - >日本語化はこちらでいつでも可能
>編集は誰でもウェルカム そもそもアウトバーンはナチドイツの“秘密兵器”ではないか。 兵器生産で活用して経済を活性化させたのさ。 兵器生産しないと赤字になるデザインなんじゃないかな。
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476 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 13:31:42.78 ID:HWs2cIKq - 疑われない範囲の死亡率だろ。秘密兵器だよなw
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477 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 13:35:23.18 ID:HWs2cIKq - >ゲーム中にリズムを刻まれても困る
道路は価値が動くことで黒字化する。兵器の部品は価値が高いから黒字化しやすいということだ。 平和時に動く価値はそれほど多くなく最高速度は黒字化に必須ではないのだろう。
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478 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 13:44:12.69 ID:HWs2cIKq - そういう理由かどうか分からないが列車・船しか使うな。という家訓のところもあるだろ。
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479 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 13:48:17.01 ID:HWs2cIKq - >バールラン中にampやdecをばら撒くのは良いネクロ
>リバイブやら骨メイジを出してboneprison出しやがるのは悪いネクロ そうかw
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480 :(*・∀・) ◆7lRwNdtn5c [sage]:2012/07/30(月) 13:54:15.63 ID:HWs2cIKq - >最大スタックの地面ボーンの範囲でかすぎだろ
高速鉄道と無関係の国道いじってもあまり美味しくないじゃんw
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