- 【rally】ラリーゲーム総合【game】
892 ：名無しさんの野望[sage]：2012/07/15(日) 03:11:49.07 ID:LYPb93yQ - PSPのコリンマクレーラリーは、コリンマクレーラリー2005の移植
PC版2005もPSP版も持ってるけど、PSP版はお手軽にできるし、PSPにしてはグラがかなり良くプレミア価格がついてる始末
PSP版コリンマクレーダートよりグラが綺麗だからワロタよ
ただ挙動はホバークラフト風味でRBRと比較してはアカン
初代コリンマクレーラリーは確かに当時のとしては神ゲーだったし、今やっても面白い
初代マクレーとモービル1ラリーは語り継がれる名作だろな
豆だが、初代コリンマクレーラリーの開発者は、コリンマクレーラリー2でアーケード寄りになったのが気に入らず、コドマスを退社してRBRの開発に加わったんだと思った
以外なところでマクレーラリーとRBRは接点があるんだよな
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893 ：名無しさんの野望[sage]：2012/07/15(日) 03:29:18.76 ID:LYPb93yQ - 初代コリンマクレーラリーはPC版の方がグラが綺麗だが、プレステ1版でも楽しいと思う
グラが多少汚くても、内容が良いからやってて楽しいよ
ツールドコルスの、狭い山道をコンマを削って限界まで攻めないと勝てない恐怖感を味わえるラリゲって、これしかないんじゃないの？
全体的な難易度も絶妙
必死にやればトップに立てるからやる気も湧く
サインツやマキネンやオリオールとかのライバルが実名で出てるから、自分が本物のラリースト達と戦ってると錯覚させてくれるしｗ
今やると車の中心軸や挙動はやや甘いけど、間違いなく名作と呼ぶにふさわしいラリゲです
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906 ：名無しさんの野望[sage]：2012/07/15(日) 12:51:42.54 ID:LYPb93yQ - >>898
ユーロラリーは地雷だってレスどっかになかったっけ？
エクスパンド・ラリーも微妙かな。ゲームと割り切ればマズマズだけど
ラリトロ、プロラリー、マクレー、RBRは買っとけ
いや、俺は全部買っちゃった（中にはOSによっては起動しないから注意）
モービル1ラリーは価値を知ってるやつはすぐボッタクリ価格にしてくるけど、普通に安いプライスにする良心的な人もいる
手頃な美品なら、買っておく事を勧める
ほぼどのOSでも動くし
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907 ：名無しさんの野望[sage]：2012/07/15(日) 12:53:20.07 ID:LYPb93yQ - >>903
HKSレーシングコントローラ（パッド）を買って、むしろレポくれ
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909 ：名無しさんの野望[sage]：2012/07/15(日) 13:13:37.12 ID:LYPb93yQ - >>908
HKSは試してないけど、PS2、PS3ならELECOMのゲームパッドコンバータをつなげれば簡単にできるよ
俺は普通にRBRやモービルで遊んでる
PCとの相性やドライバをダウンロードだのは自己責任でやってくれ
ほとんど大丈夫なはず
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911 ：名無しさんの野望[sage]：2012/07/15(日) 14:06:10.65 ID:LYPb93yQ - >>910
スマンが自己責任で頼むね
ELECOM USB to PS/PS2
ゲームパッドコンバータ
多機能モデル
JC-PS201USV
PS2のパッドでやってる
PS3のパッドでは、機能制限があるみたい
Amazonでは説明書きが細かく見れないから、コジマ電機で買ったわｗ
箱の裏面に細かく書いてあるから、こいつばかりはAmazonじゃなく量販店に見に行った方がいいかも
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917 ：名無しさんの野望[sage]：2012/07/15(日) 16:09:16.84 ID:LYPb93yQ - >>912
今ELECOMの説明書みつけた
スマン、PS3パッドは対応してないみたいだ。他の機種や、
>>913
の意見も参考にしてくれ
>>915
ホバークラフトとは言えど、マクレー2、3のアーケード可の不評により、マクレー4、2005はシム風味に戻してある
RBRをやった後に2005をやっても、入り込めないなんてことはないな、俺の場合は
コースのデキもいいよ
またPSP版コリンマクレーラリー（2005の移植）は、日本語表記ってのが嬉しい
ムリに勧める気はないけど、PC版2005はかなり安いし、PSP版なら寝っ転がってプレイできるから、オレとしては重宝してるな
なんせ英雄Colin McRae大先生を崇拝してる俺は、買わないわけにはいかなかったｗ
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921 ：名無しさんの野望[sage]：2012/07/15(日) 16:32:32.07 ID:LYPb93yQ - >>919
あの人ブレーキ嫌いなんだよ
「マクレー、速く走るコツは何だい？」
「とにかくアクセルペダルを床まで踏むことさ」
とか、F1ドライバーからも尊敬されてたとか、バイク乗らせても速くてモトライダーから「なんでマクレーはプロライダーにならないんだ？」とか言われたとか、
この人の逸話は面白いのばっかだｗ
WRカーがドリフト走行からグリップ走行主体のマシンになった時代でも、死ぬまで荒く獰猛なドリフトさせてドライビングスタイルを変えなかったし
フォード→シトロエンと低迷していったが、自分を曲げない走りを魅せたマクレーを愛する人は、今でも世界中にたくさんいると思うよ
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927 ：名無しさんの野望[sage]：2012/07/15(日) 17:51:36.77 ID:LYPb93yQ - マクレーとバーンズは、ドライビングスタイルがまるで違う
バーンズはグリップ走行派だったよな
「2ゲッター」とか比喩されてたけど、安定して必ずポイントをかっさらってくるような、堅実な走りだったな
マクレーとバーンズがラリゲの礎を作ってくれた
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928 ：名無しさんの野望[sage]：2012/07/15(日) 17:59:51.96 ID:LYPb93yQ - >>925
治療中の車イスのバーンズは痛々しかったなあ
治療後は古巣のスバルに戻る事が約束されてたのになあ
しかしバーンズが作ったRBRがもうじき10年になりそうなのに、ラリーシムの頂点に今も君臨してるのはスゲエ
荒いグラベル・低μ路面では直線すら危険と、ゲームから学べるとか、すごいわ
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