- PCゲーム板のヒロシです。Part１
544 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 14:42:37 ID:is2YvPyE - ＞マジ助かった
スタジアムが即席の空港になるかｗ
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545 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 14:46:19 ID:is2YvPyE - >>543
そりゃ大きさを定義してやらなきゃ部品メーカーが困るだろうが。
全長９０ｍ・直径３０ｍに収納できる気嚢の揚力以内に機体重量を抑え、
エンジンは積荷２０ｔを抱えて飛べる出力にする。
電気が好ましいが水素は使っていい。
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546 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 15:05:52 ID:is2YvPyE - ＞ありがとうございます
・十分な船体強度
・前後に空中連結・分離ができる機構
・装甲車が積める水密格納庫
・高度1万ｍをクリアするキャビン気密度
を要求する。
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547 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 15:13:39 ID:is2YvPyE - 上部ヘリ甲板は航空用原子炉を搭載した軍向けの大型だけでいいや。
それが民生品の貨車をぞろぞろ引き連れて遠征する絵になるかな。
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548 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 15:17:21 ID:is2YvPyE - もちろん、要求仕様を満たすなら設計に盛り込んでも構わないよ。
機体重量からいって下部大型格納庫か上部ヘリ甲板かを選択する形になるんじゃかな。
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549 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 15:24:51 ID:is2YvPyE - 何とかなるかな？
両方要求しとくか。
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550 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 15:29:58 ID:is2YvPyE - 例えば、装甲車なら１台しか積めないが、
ジープとトラックと汎用ヘリを同時に積めるなら陸軍には便利だ。
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551 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 15:44:37 ID:is2YvPyE - ＞まじでか。
どれも軽いよｗ
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552 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 15:47:56 ID:is2YvPyE - というか、最初に設計で配慮するのとしないのとでは雲泥の差なんだよね。
旅客用にあれもこれも必要とされるわけじゃない。
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553 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 15:53:11 ID:is2YvPyE - 列車形態で着水する時の都合上、下部格納庫は必須っぽいが・・・
面倒だから全部に上部艦橋＋ヘリ甲板＋折り畳み格納庫を付けるか。
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554 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 16:02:25 ID:is2YvPyE - そうだな、文脈からいって飛行船列車を運用する組織がUNFということだろｗ
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555 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 16:05:56 ID:is2YvPyE - ＞次スレよろしく！
ちゃんと海軍と宙軍を編成しとけよな。
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556 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 16:15:44 ID:is2YvPyE - 核ミサイルを各国が所持している状況では報復能力を持つことが抑止力になる。
飛行船列車が世界各地で常時運用されているなら、どこかの母港が破壊された後も飛行船列車
は生き残り、敵国に報復できる能力があることになる。
このことは抑止力になりうる。
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557 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 16:25:25 ID:is2YvPyE - ＞そのくらいはなんとかなるっしょ
そうか。
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558 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 16:33:11 ID:is2YvPyE - ヘリ甲板があれば野砲が運用できるかｗ
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559 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 16:38:45 ID:is2YvPyE - ＞邪道？
いや、ドクトリンは合ってる。
陸軍の装備をほとんど積載し立体的に運用できなければ宙軍を設立する意味がない。
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560 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 16:46:03 ID:is2YvPyE - ２０３高地を確保するために多大なリソースをつぎ込む必要もない・・・というわけだな。
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561 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 17:04:58 ID:is2YvPyE - それじゃヘリ甲板はM777の運用に耐える強度を要求しておくかｗ
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562 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 17:38:36 ID:is2YvPyE - 必然的に中心の気密モジュールの上にヘリ甲板、下に車両格納庫、左右に気嚢、というデザインが妥当かな。
気嚢を前後に分ければ中央内側にエンジン、外側にハードポイントを据えられるかな。
主翼はF１４の可変翼みたいなのを４枚くらい展開収納できるといいかな。
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563 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 17:46:24 ID:is2YvPyE - ＞川がルートになるって気づいたの最近だ
川は飛行ルートになるよ。
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564 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 18:00:06 ID:is2YvPyE - どんどん設計が変わってて笑うｗ
とりあえず>>562で組んでみてくれ。
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565 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 18:07:13 ID:is2YvPyE - ＞その貪欲さだけは認めるけど、売れる方にベクトルを変える気はないんだろうな
飛行船列車は売り物じゃないかもしれない・・・
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566 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 18:10:49 ID:is2YvPyE - ＞こりゃすまんな
安全保障的にそうでしょ？ｗ
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567 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 18:14:13 ID:is2YvPyE - 輸送兵器なので、地道な運用で建造費は回収できる。
操縦士は居るわけだしそのくらいは構成員にやってもらおう。
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568 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 18:33:48 ID:is2YvPyE - 各飛行船に自動揚力バランサーが付く。
エンジン、気嚢、主翼が一度に破壊されないと墜落はしない。
揚力の低下した飛行船から水を移して軽量化したり、空中で連結しなおして前後の飛行船の
余剰揚力で次の母港まで飛行継続を可能にする。
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569 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 18:39:04 ID:is2YvPyE - エンジン、気嚢、主翼、連結機が全て破壊されないと墜落はしない。
不時着できるとしておく。
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570 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 18:45:40 ID:is2YvPyE - つまり、気嚢の揚力が機体重量と同じだけあり、主翼の揚力も機体重量と同じだけあり、
垂直エンジン推力が機体重量＋３割の余剰あるのが望ましい。
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571 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 19:07:24 ID:is2YvPyE - ＞他人とは思えねぇよ
優先順位は、エンジン≧気嚢≧主翼で、
気嚢や主翼の揚力は船体強度得るために適当なレベルまで削っていっても良い。
ただし、１．３：８：６をクリアすること。
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572 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 19:11:24 ID:is2YvPyE - ということは、機体重量を６０ｔくらいに抑える必要があるなｗ
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573 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 19:14:30 ID:is2YvPyE - うーん。
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574 ：(＊･∀･) ◆7lRwNdtn5c [sage]：2008/10/01(水) 19:18:48 ID:is2YvPyE - とにかく、積荷２０ｔで飛べる機体だ。
全長９０ｍ・幅３０ｍ以内（主翼収納時）で頼む。
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