- ＜新＞ポーカー総合スレッド Ｐａｒｔ３
754 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 11:39:12.57 ID:T/NK9SlG - どうした？ 過疎ってるぞ、駄スレ。
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116 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 11:41:41.27 ID:T/NK9SlG - まず「アメリカンエアラインはシアトルに就航していた」事実は決着したから、
「アメリカンエアラインがシアトルに飛んでいなかったことも知らずにアメリカンエアラインのファーストクラスに乗ってシアトルに乗ったと書いたのは嘘」と勘違いしたうすのろまぬけは早く謝罪して土下座しれよ。
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117 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 11:48:01.61 ID:T/NK9SlG - ただで飛行機に乗り続ける場合、例えばＪＡＬでは１日８フライト程度をこなしたりする。
羽田ー那覇ー羽田ー那覇ー羽田のロングだと１日４フライトが基本。
これだけただで乗り続けて、依頼者から報酬を貰う。
１２月には駆け込みでＥＱＭ購入を依頼するリピーターさんがいらっしゃいますが、
スケジュールの関係で年内は１０/３１に原則として申し込みを〆切。
まあ、ＪＡＬのＥＱＭはだいたい１６円で販売して８円で仕入れている。
本当は仕入れ元の話は依頼主には秘密なんだが、過去に失敗したケースは一度もなくパーフェクトな仕事だったから信頼あるフライヤーを選抜したという実績で問題ないだろう。
ダイヤモンドになるためには１０万ＥＱＭ必要だから、１６０万円かかるんだが、いろいろボーナスとかがあるから１２０万円が相場。
こうやって日本中の空を無料以下で飛び続けているわけだ。
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118 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 11:53:39.22 ID:T/NK9SlG - 「記名式航空券の販売」と「ＥＱＭ販売」の決定的違いは、
「記名式航空券の販売」は流通時点で搭乗者名やＦＦＰ会員番号が入っており、航空券の値段は比較的高く、ＥＱＭがただになる点。
「ＥＱＭ販売」は航空券は第三者に流通や転売させることはなく、搭乗時にはＦＦＰ会員番号など個人情報も一切入っていない点。その代わり、航空券価格はほぼ０円、逆にＥＱＭ価格は高額に跳ね上がる。
ＥＱＭの売買をできるブローカーは日本に数人しかいないらしいが、インターネットで販売できていたのは一人だけで間違いない。
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120 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 12:02:11.04 ID:T/NK9SlG - これは、無料以下（報酬付き）で飛行機に乗り続ける方法のほんの一部。
次に、どうして私が無料でファーストクラスに乗れるのに、最近ファーストに乗っていないかを教えてあげよう。
ＪＡＬのファーストクラス航空券も含めて、インターネットで無料航空券は売却できる。
だから、手に入れた時点では原価ゼロでも、売値が付いている以上、それを換金しないわけにもなかなかいかないだろう？
本当に無料航空券というのは原価ゼロのチケットではなく、
さっき説明したように乗ることによって無料になるシステムを開発したことにより得られる航空券になるわけだ。
だから、ノースウエスト航空の
マニラ→ｏ成田→ｏサイパン→ｏ成田→マニラ
なんてのをプラチナメンバーだった私たちが利用すると、ＥＱＭやボーナスマイルなども雪だるま式に貯まり、結局原価以下で飛行機に乗り続けていることになったのだ。
週末にほとんど海外へ出かけてたり、シンガポールから日本経由で南米をとんぼ返りするサラリーマン仲間もたくさんいたよ。
これらを日本でクリエイティブに次々に創出していたのがマイラーの＜神＞である私だったんだよ。
マイラーで俺を知らなけばもぐり。２ちゃんねるを作ったひろゆきも、２ちゃんねるを辞めてマイラーになった話は有名。
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121 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 12:12:04.05 ID:T/NK9SlG - そうだ、少しビジネスの話をしよう。
君たちが飛行機に乗って貯めたマイルは、平均して１マイル２円で買い取れる。
委託販売といって、成約後に代金引き渡しでも良ければ２.８円で預かっていた。
逆に、マイルを利用してファーストクラスやビジネスクラスに乗りたい場合、
２人でヨーロッパやアメリカにいくときなど最大４００万円くらい安くなる。
具体的には２人で５００万円近いファーストクラスのチケットを、７０万円〜９０万円で販売できる。
エアラインによって値段は全く違う。
また、マイルそのものの売却は安くできるが、予約発券から様々な旅行サービスをつけるとやや高くなる。
俺が世界中のホテル手配や一部の地域の現地ガイドをやっているのも、こうした理由からだ。
例えば、ＪＡＬのマイルを１００万マイル持っていれば、２００万円で買い取れるし、２８０万円で委託できる。
販売価格は３６０万円以上。
ＪＡＬは誰でも無料航空券を発券できる。
いま在庫はゼロだから、売り手市場だよ。
リピーターのお客様からひっきりなしに問い合わせがあるをで、マイルを売りたい人は連絡すべし。
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122 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 12:18:04.34 ID:T/NK9SlG - その他に投機的な商品というのもあって、
高級エアラインの利用ブロックされた２００万マイルを１マイル０.５円で販売だとかも現在やっている。
このマイルは１マイル１円で２００万円前払いで購入済みだったんだが、
訳あり商品で利用が保留ななっている。
将来的に１００万マイルが１０００万円くらいの現金になるかもしれないし、０になるかもしれないが、
５０万円で１００万マイルの利用権利を販売できる。
もちろんマイル保持者と直接会ったり、権利書をお渡しすることも可能。
この約５００万円のとりっぱぐれを５０万円でも回収できれば俺は満足だから、だれか話に乗らないか？
俺にリアルに会ってこうしたよもやま話を直接聞けるだけでも５０万円の価値はあると思うよ。
この５０万円は後払いでいい。
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125 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 13:25:37.13 ID:T/NK9SlG - >>123 １マイルで０.５円で販売、１００万マイルで５０万円て販売。
１マイルを１円で仕入れ済み、２００万円を２００万円で仕入れ済み。
１００万マイルは将来的に１０００万円の現金になる可能性と０になる可能性もある。
すべて日本語と数字が合ってます。算数ができない馬鹿がなにかいってますね？
唯一、約５００万円のうち５０万円を回収できればいい、の部分はわかりにくかったと思いますが、
馬鹿に教えると疲れるから自分で考えてご覧。馬鹿は考えてもわからないだろうけど。
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126 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 13:28:09.83 ID:T/NK9SlG - １００万マイルは本来約５００万円の価値があったのですが、
口座が凍結されているため、５０万円で販売しようというハイリスクハイリターン商品です。
他にも債権者がいるのですが、おそらくこの案に合意すると思いますよ。
算数のできない馬鹿とは残念ながらお取引いたしません。
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127 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 13:31:12.97 ID:T/NK9SlG - >>124 警察に動かれないように、わざときちがいの振りをしていますが、
私の書き込みを賢い人が読めば真っ当な取引だとわかるように書いています。
警察は君と同じくらい馬鹿だから、理解できないと思いますよ。
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128 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 13:41:21.99 ID:T/NK9SlG - １００万マイルは、欧米ファーストクラス８往復分に相当しますから、
２２５万円×８＝２０００万円
程度の価値が最大あります。
これを５０万円で売却するのですから、悪い話ではないと思いますよ。
ついでにどうやって２００万マイル貯めたのかの話もサービスでお付けします。
もちろん、飛行機に乗って貯めたんですよ。
この話は本人が証言して口座記録もあるから、５００万円賭けてもいいな。
誰かオールインできるかい？
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756 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 13:49:16.88 ID:T/NK9SlG - >>755 Stage１なんか暇つぶしにしかならんやろ？
Stage３のダイレクトバイイン組は出てこないから戦略の研究にならないし、
そもそもStage１とかやってると変なポーカーが身につくというのはだいたい一致した意見だね？
それより、ライブの決勝が０円になったのはマトモ。
その分ライブ予選の参加費が馬鹿みたいに高くなったのはＪＰＴが違法だからさ。
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- ＜新＞ポーカー総合スレッド Ｐａｒｔ３
757 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 13:55:13.60 ID:T/NK9SlG - スターズのオンラインプレイヤーならわかると思うけど、
Stage１は変な奴しか出てこない。一応俺も変な奴だからね。
Stage３はマトモな奴しか出てこない。一応俺もマトモだからね。
で、Stage３のファアイナルテーブル常連組は強い奴だけ。
一応俺も強いからね。
でも、こいつらは総じてスターズの海外オンラインプレイヤーに比べたら雑魚。
一応俺もスターズの海外オンラインプレイヤーに比べたら雑魚だからね（笑）
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- ＜新＞ポーカー総合スレッド Ｐａｒｔ３
759 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 13:57:44.41 ID:T/NK9SlG - だから、海外のプロとやらが、ＪＰＴの決勝にダイレクトバイインしたいという気持ちはわかるよ。
だって雑魚ばかりの予選を勝ち抜くのは、決勝を勝つより面倒くさいし時間の無駄だからさ。
でもＪＰＴのシステムが雑魚トーナメントになってるんだからしょうがない。
あんまり本当のこと書くとまた怒られちゃうかな？
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- ＜新＞ポーカー総合スレッド Ｐａｒｔ３
760 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 13:59:00.60 ID:T/NK9SlG - >>758 雑魚に喧嘩売ってるおまえは、雑魚の餌であるプランクトンかミジンコ以下の情けない奴。
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139 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 14:04:17.63 ID:T/NK9SlG - 馬鹿がコピペしてますね？
ここはｍｉｘｉじゃないんだから、書き込みは削除できないんだよ。
書いてあることはすべて合法。
逆にＪＡＬのやってきたことは違法行為ばかり。
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140 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 14:06:42.50 ID:T/NK9SlG -
俺は金券ショップではないけれど、
金券ショップによる航空券のダンピング販売を指揮してきたのはＪＡＬそのものなんだよ。
これは書物にもなって暴露されてますよね。
さっきの話もＪＡＬの（元）現役スチュワーデスとか、内部の社員が関与してるから。
要するに、社内問題なんだよね。
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142 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 14:15:18.83 ID:T/NK9SlG -
例えば、わけのわからないダンピング販売を金券ショップにて指揮してきたＪＡＬは、内部告発により監督官庁も厳しい処分を下し、
不透明な運賃の航空券は販売できなくなった。
そして日本で唯一一流のエアラインであるＡＮＡは、既にＬＣＣのピーチを発足させ初号機の就航にも成功している。
時代に乗り遅れたＪＡＬは法の隙間をかいくぐってフライオンポイントやマイレージを乱発、これらを正当な消費者に還元するための社会正義として私のような人間が登場してきたわけです。
ＪＡＬとの喧嘩なんてひとひねりでぎゅうっと相手を潰せますが？
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143 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 14:16:51.43 ID:T/NK9SlG -
ＪＡＬなんかひとひねりでぎゅうっと潰せますが？
ああ、三流企業を馬鹿にするとおもしろいな。
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144 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 14:20:05.30 ID:T/NK9SlG -
ＪＡＬの国際線スチュワーデスといえば、
機内免税品のブランドもののLOUIS VUITTONだとかの商品を、偽物とすり替えて販売し、本物は高く換金していたことでも有名。
ＪＡＬの犯罪事実だけでスレは１０００まですぐに埋まっちゃうよね？
しかも俺は事実しか書かないから、名誉毀損で訴えることもＪＡＬはできない。
早く完全に潰れれよ、ＪＡＬ！
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145 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 14:24:54.07 ID:T/NK9SlG -
そもそも、日航機を墜落させたのも、
アメリカが日本を翌９月のプラザ合意成立へごり押しするためだったんだよ。
田中角栄大先生を不当な無実の罪（全日空機購入機種選定あっせん疑惑、いわゆるロッキード事件）でハメたのも、
田中角栄大先生が日中友好条約を締結させたことなどからアメリカが反発したから。
これらのどす黒い日本現代史の裏役者には、必ずどす黒い日航が絡んでいるね。
小説にもなってるが、こうした事件の背景は事実なんだよ。
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148 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 14:28:30.88 ID:T/NK9SlG -
日航機のシンボルカラーは赤字の赤だけど、
どす黒い会社だから機体を真っ黒にして機内の証明を無くしたらお似合いだよな？
だいたい機齢が世界一古いだけじゃなく、客室乗務員の機齢も古すぎて使いものにならない。
昔から、スチュワーデスと飛行機は新品の方がいいってことわざにもあるよね？
ほれ、事実と異なる部分がもしもあったら反論してみな？ 全部本当だから言い返せないだろう？
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149 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 14:30:39.80 ID:T/NK9SlG - >>147 ばーか、ニュースでも報じられてるよ。
ネットでも検索できるだろ？ 馬鹿は自分が聞いたことないことは調べもしないで存在しないと思い込むのですな。アハハハハハハ
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- マカオのカジノ part2
151 ：三連単７−４−３[]：2011/12/02(金) 14:46:23.09 ID:T/NK9SlG - >>150 思うじゃだめなんだよ、ちゃんと調べてからものを言えボケナス。
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