- ロケット総合スレ25
71 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2018/11/09(金) 23:01:54.61 ID:wdhKV/IZ - >>66
旧ソ連のはロケットエンジンは,酸素リッチなプリバーナーの2段燃焼サイクルだから, 煤は非常に少ない.ソユーズロケットは例外だが,過酸化水素駆動の ガスジェネレーターサイクルで煤の心配がない 燃料リッチなガスジェネレーターサイクルだとそうはいかない. この理由か,あるいはターボポンプの寿命(ひび割れ)か, Falcon 9 Block 4 までは再使用は2回まで
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- H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part78
941 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2018/11/09(金) 23:23:09.16 ID:wdhKV/IZ - ロケットの話とどんどんずれていく
H3 ロケットの話に戻すと https://twitter.com/mageshiman1025/status/1060805036257640448 夕方、まだ新MLの陸揚げ作業続いてます。 https://twitter.com/mageshian1025/status/1060823006912503808 H3用ML陸揚げ作業。 https://twitter.com/mageshiman1025/status/1060884108472070146 H3用新ML部材陸送。 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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- ロケット総合スレ25
72 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2018/11/09(金) 23:37:03.25 ID:wdhKV/IZ - ケロシンでも,酸素リッチのプリバーナーの2段燃焼サイクルエンジンは,
(煤が少なく)再使用には向いているんだが,反面構造が複雑で高価になりがちという面がある. スジェ 主燃焼室は燃料リッチではあるけど,十分高温で1酸化炭素とかまでにはなるんで 煤は深刻ではない. ケロシンで燃料リッチのガネレーターサイクルエンジンは設計によっては かなり安くできるけど,じゃあ使い捨てでも良くないか?と言う疑問も出てくる. また再使用にはメンテナンスの手間がかかる. メタンエンジンならガスジェネレーターサイクルでも煤の発生は十分少なく, 再使用向き(ESA のプロメテウスエンジン)
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- H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part78
942 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2018/11/09(金) 23:47:29.81 ID:wdhKV/IZ - >>933
HTV-X を複数連結した(無人)宇宙ステーションの構想はあるし, 公式文書にも記載されている.詳しくは HTV スレなど. H3-Heavy は構想すらない. 再使用ロケットについては,将来的に打ち上げロケットへの第1段への応用も視野にいれ, 研究開発がなされている.
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