トップページ > 宇宙 > 2017年06月16日 > YNqlAbF4

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名無しさん@お腹いっぱい。
ロケット総合スレ20 [無断転載禁止]©2ch.net
Falcon 9 ロケットスレ Part3 [無断転載禁止]©2ch.net

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ロケット総合スレ20 [無断転載禁止]©2ch.net
416 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2017/06/16(金) 03:25:21.33 ID:YNqlAbF4
https://zlsadesign.com/post/tom-mueller-interview-2017-05-02-transcription/

So you get the fuel [costs] down, and then you've gotta make the rocket completely reusable,
which we're still struggling with.
When that rocket came back, like yesterday [with NROl-76], it's smoking, it's sitting there smoking;
we burned a lot of the ablative [material] on it;
we have to remove the legs in order to lower it, and reinstall them;
it's not a quick turn.

What we want is like an aircraft; you know, it pulls into the airport,
the people get off, they fuel it up while the people are getting back on,
they do some checks, you know;
some inspections, and everything looks good and you go again.
And that's where we want to get to.

The Block 5 Falcon rocket that we're rolling out later this year is going to have, uh, reusable thermal protection on it;
so we don't burn up the heat shielding on it.
And it's going to have a much better landing legs that just fold up and;
just drop the rocket, fold the legs, ship it, fold the legs out when it lands.

The Block 5 Falcon rocket that we'’re rolling out later this year is going to have, uh, reusable thermal protection on it;
so we don't burn up the heat shielding on it.
And it's going to have a much better landing legs that just fold up and;
just drop the rocket, fold the legs, ship it, fold the legs out when it lands.

燃料[コスト]を下げたら、ロケットを完全に再利用できるようにする。我々はまだ苦労している。
ロケットが戻ってきたとき、昨日のように[NROL-76]、(ブースターは)煙を出している、煙を出して立っている;
我々はそこで多くのアブレーティブ[材](断熱被膜塗装)を燃やした;
我々はブースターを降ろすため着陸脚を取り外さなくちゃいけない。
それは直ぐには出来ない。

我々はが望むのは航空機のようなものだ。
空港に引き込まれ、客が降り、客が戻ってくる間に燃料で満タンにされ
いくつかの点検、検査をして、全部OKならば再び飛ぶ。
それが我々のやりたいこと。

今年後半に予定されている falcon 9 Block 5 では、再使用可能な熱保護装置を備えている。
だから我々は熱遮蔽を燃やさない。
さらにそれは折り畳み式のずっと良い着陸脚を持つ;
ロケットを降ろして、脚を折りたたみ、送り出し、着陸時に脚を展開する。
ロケット総合スレ20 [無断転載禁止]©2ch.net
419 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2017/06/16(金) 06:54:06.84 ID:YNqlAbF4
H3 プロジェクトの目的は「技術の継承」(MHI / IHI のロケット部門の維持)であり、H2A / H2B に問題があるわけではない。
今すぐ H3 の開発を大幅縮小し、再利用ロケットの開発に予算と人員を割り当てよう。
論理的には明らかなのに、それが出来ないのは至る所にCIAのスパイがいるから (cf. Simple Sabotage Field Manual)

『回収費とか膨大なメンテナンス費とかいろいろあって、コスト削減にそこまで寄与しない』 <- CIAのスパイの言い分
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421 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2017/06/16(金) 07:51:55.44 ID:YNqlAbF4
人材の育成のためには、開発を続けられれば十分。
負けと分かっているH3では、モチベーションも上がらない。
なぜH3が必要なのか、原点に戻って考えるべき。
Falcon 9 ロケットスレ Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
568 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2017/06/16(金) 14:27:11.24 ID:YNqlAbF4
BulgariaSat-1の最新の打ち上げ予定時刻は、
日本時間6月20日3:10(2017-06-19 18:10:00 UTC)です。

https://twitter.com/SpaceX/status/875484318449008641
http://www.spacex.com/webcast
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430 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2017/06/16(金) 20:31:25.49 ID:YNqlAbF4
http://news.mynavi.jp/articles/2015/06/25/reusablerocket/

JAXA/ISASの「再使用観測ロケット」開発計画 - 航空機のように飛ばせるロケットを目指して
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431 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2017/06/16(金) 20:34:25.14 ID:YNqlAbF4
http://www8.cao.go.jp/space/hq/dai15/siryou3.pdf

[T(2)-5]再使用型宇宙輸送システム(工程表 34)[文部科学省]
平成 26 年 4 月に宇宙政策委員会にて決定された「宇宙輸送システム長期ビジョン」後における
諸外国の再使用型宇宙輸送システムに関する取組状況を踏まえ、
平成 29 年度より第1段再使用化の検討に資する小型実験機の準備を行う。
平成 30 年度には飛行試験を実施し、新型基幹ロケット(H3 ロケット)等の
次の宇宙輸送技術構築に向けた課題等の整理を行う。
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440 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2017/06/16(金) 21:57:43.37 ID:YNqlAbF4
http://www8.cao.go.jp/space/comittee/kettei/vision.pdf

宇宙輸送システム長期ビジョン 宇宙政策委員会 平成 26 年 4 月 3 日

諸外国においても、米国空軍や DARPA 等のほか、民間の米国 SpaceX 社、
英国 Reaction Engines 社等の企業を含め、再使用型宇宙輸送システムの開発に向けた動きが
再び見られるようになってきた。
...
我が国では新型基幹ロケットの運用を 2020 年から開始する予定であり、各国の動向を踏まえても、
少なくとも 2030 年代までは使い切り型ロケットが低軌道への主な輸送手段であると想定される。
その間に再使用型宇宙輸送システムの実用化に向けた研究開発が進展し、それらの成果を用いて、
基幹ロケットの低コスト化のための部分再使用化等が進むと考えられる。
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442 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2017/06/16(金) 22:10:25.39 ID:YNqlAbF4
>>440
2014年:少なくとも 2030 年代までは使い切り型ロケットが低軌道への主な輸送手段
>>431
2017年:諸外国の再使用型宇宙輸送システムに関する取組状況を踏まえ = 2018年からは falcon 9 block 5 / falcon heavy が実用化


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