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450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/02/15(水) 00:32:36.43 ID:7A1qDJem - 反省しなければいけないのははやぶさよりあかつきだな。知らなかったのだからしょうがないで片付けられてしまっているけど
あかつきはOMEが完全な状態で噴射できるかを軌道上で確認していない。その状態でVOI-1運用をやってあの結果だ
のぞみなんて軌道上で何度もOMEを正常に噴射できていてもクリティカルな運用に失敗しているのに、調圧系も含めて正常に
機能することを確認しないであかつきのVOI-1運用が成功すると思った根拠を聞かせて欲しいものだ
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455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/02/15(水) 06:56:08.74 ID:7A1qDJem - >>451
あかつきのVOI-1運用結果と新採用のセラミックスラスタは無関係。詳しくは報告書を読んで
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475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/02/15(水) 22:41:42.77 ID:7A1qDJem - スレ違もこのへんにしておくか
勘違いしている人が結構いるけどはやぶさのクロス運転は機能と呼べるレベルの物ですらない
原理的に可能(＝不可能ではない)なだけであって地上で試験していないんだからそのような機能は存在しない
はやぶさ2も事情は同じはず。はやぶさ2でクロス運転が出来るかは実際にやってみるまで判らない
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