トップページ > 鉄道模型 > 2020年08月10日 > DCkhdVSo

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鈴木
HO名称論2

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HO名称論2
257 :鈴木[]:2020/08/10(月) 20:46:52.26 ID:DCkhdVSo
>>256名無しさん
>ちょっと何言ってんだか、理解出来んのだが。。。
      ↑
お答えは下記を参考にして下さい。
      ↓
  >>70蒸機好き
  >自分で調べられないのなら、無知のままですよ
  >示したところで無視する、日本語が通じない鈴木さんですからね
HO名称論2
258 :鈴木[]:2020/08/10(月) 21:35:34.73 ID:DCkhdVSo
>>197名無しさん
>英国のOOも OO gauge ですね。
        ↑
HOは縮尺とゲージの同一性に割と、やかましい規格ですが、
英国のOOは、それほどやかましくない。
1435mm車のOO模型は、車体=1/76、ゲージ=1/87です。

だから、もし仮に、
「英国のOOスケール」と言ったら、
1435mm車の場合、18.9mmゲージになってしまう。
だから私は、「英国のOOゲージ」と言ってます。

NMRAは1/48、32mmゲージを、
「Oスケール」と呼んでる。
私の意見では、NMRAは間違ってるか、誤魔化している。
仮に「Oスケール=1/48」だとしたら、
1435mmの場合、模型ゲージは30mmゲージになるはず。
だから、
NMRAが言ってる「Oスケール」は間違いで、本当は
「Oゲージ」と言うべき物です。
HO名称論2
260 :鈴木[]:2020/08/10(月) 22:17:11.33 ID:DCkhdVSo
>>259名無しさん
>HOゲージは存在しない、
        ↑
「HOゲージ」と言われた場合、私はそれを
「HOのゲージ」と、捉えます。
実物が1435mmならば、「HOのゲージ」は16.5mm、
実物が1067mmならば、「HOのゲージ」は約12mm、です。


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